Բարձրորակ դիզելային գլխի ռոտոր 146403-9620 VE Pump Parts Rotor Head պահեստամաս

Դիզելային շարժիչների որոշակի շարքը դարձել է առաջադեմ գեներատորներից մեկը՝ շնորհիվ բարձր ջերմային արդյունավետության, բարձր տնտեսության, բարձր հուսալիության և հեշտ սպասարկման: Դիզելային գեներատորի հավաքածուի հիմնական շարժական մասերը ներառում են ծնկաձողային լիսեռի հավաքածու, մխոց միացնող գավազան, հիմնական առանցքակալի բուշ, միացնող գավազանով կրող բուշ և այլն։ . Փոխանցման լիսեռը տեղադրված է կրող նստատեղում: Առանցքակալի նստատեղը բաղկացած է պատյանից, փոխանցման լիսեռից, պտտվող առանցքակալից, սայթաքող օղակից, O-ring-ից, լիսեռի կնքման օղակից, փակող ընկույզից, ներքին վեցանկյուն վարդակից պտուտակից և կարգավորող օղակից: Փոխանցման լիսեռի վիճակը ճշգրտվում է: որակի վերամշակում. Հետևյալը մանրամասն բացատրություններ կտա մի քանի ասպեկտներից, ինչպիսիք են տեղում հետազոտությունը, պատճառների վերլուծությունը և բուժման մեթոդները: Երբ դիզելային գեներատորի հավաքածուն աշխատում էր 700 կՎտ բեռով, դիզելային շարժիչի բարձր ճնշման դիզելային պոմպի շարժիչ լիսեռը կոտրվեց: Երբ խափանումը տեղի ունեցավ, դիզելային շարժիչը աշխատում էր մոտ 1000 ժամ: Դիզելային շարժիչի ապամոնտաժում և ստուգում Վթարից հետո անմիջապես կազմակերպվել է համապատասխան անձնակազմ՝ դիզելային շարժիչի ապամոնտաժման և զննման համար։ Պարզվել է, որ բարձր ճնշման դիզելային պոմպի շարժիչի լիսեռը կոտրվել է դիրքավորող ընկույզի և կցորդիչի միջև, իսկ կոտրվածքի վրա առկա են մաշվածության և ժանգոտման հետքեր։ Ստուգեք, որ բարձր ճնշման դիզելային պոմպի դարակը ճկուն է շարժվում, և որ բարձր ճնշման դիզելային պոմպի փոխանցման եզրային ընկույզը ամուր է և չի արձակվել: Ստուգեք, որ դիզելային շարժիչի V-աձև անկյունում օտար առարկաներ չկան, և պոմպի շարժիչի լիսեռի վրա ակնհայտ բախման հետքեր չկան: Հեռացրեք դիզելային շարժիչի առջևի փոքր կափարիչը և ստուգեք, որ բարձր ճնշման դիզելային պոմպի փոխանցման տուփի ամրացնող պտուտակները թուլացած չեն: Ձեռքով միացրեք դիզելային շարժիչը երկու պտույտից ավելի, և դա նորմալ է: Դիտարկեք առջևի փոխանցման համակարգը: Յուրաքանչյուր բաղադրիչի արտաքին տեսքի և ռոտացիայի մեջ շեղումներ չկան: Հեռացրեք քաղցրահամ ջրի և ծովի ջրի պոմպերը: , հպեք և ստուգեք լիսեռի հանդերձանքը և ջրի պոմպի հանդերձանքը: Տեսանելի հատվածներում աննորմալություն չկա։ Խափանման պատճառը հետաքննելու համար հեռացրեք բարձր ճնշման դիզելային պոմպի փոխանցման սարքը և բարձր ճնշման դիզելային պոմպի կցորդիչը և կազմակերպեք ստուգման համար գործարան վերադարձը: Գործարան վերադառնալուց հետո ստուգեք պոմպի շարժիչի լիսեռը: Ձեռքով պտտման ժամանակ փոքր խցանումներ են տեղի ունենում, և մեծ դիրքավորող ընկույզը թուլացած չէ: Լիսեռի և եզրի կոնաձև մակերեսի միջև սայթաքման հետքեր չկան: Պոմպի փոխանցման հավաքակազմի հավաքումը համապատասխանում է պահանջներին, և ոչ մի աննորմալություն չկա: Ապամոնտաժեք շարժիչ լիսեռը, և շարժիչի լիսեռի երկու ծայրերում գտնվող առանցքակալները վնասված չեն: