Բարձրորակ դիզելային ինժեկտոր 0445120048 0 445 120 048 Վառելիքի ներարկիչ Mitsubishi 4M50 Bosch պահեստամասի համար

Շարժիչի ներարկիչը կարևոր մասն է դիզելային վառելիքի մատակարարման համակարգում վառելիքի ներարկման իրականացման համար: Շարժիչի վառելիքի ներարկիչի դասավորության կառուցվածքը, տես վառելիքի ներարկիչի հավաքումը բալոնի գլխի և բալոնի գլխի կափարիչի միջոցով. ամրացում ամրացնող ափսեի և պտուտակների միջոցով; վառելիքի ներարկիչի դիրքը բաժանված է վերին և ստորին ծայրերի. ստորին ծայրը տեղադրված է գլան գլխի վրա; վերին ծայրը տեղադրված է մխոցի գլխի կափարիչի վրա, այն նաև հաշվի է առնում օ-օղակի կնիքը: Վառելիքի ներարկիչի տեղադրումը և տեղադրումը կատարվում է տարբեր վերին և ստորին մասերով: Գոյություն ունի դիրքավորման շեղում, որն առաջացնում է բալոնի գլխի կափարիչը և բալոնի գլխի ամրացման անցքը առանցքից դուրս, ինչն իր հերթին հանգեցնում է վառելիքի ներարկիչի տեղադրման թեքությանը:

Մխոցի գլխի ներարկիչի անցքի ճեղքման պատճառը. ներարկիչի վերին ծայրը տեղադրված է մխոցի գլխի կափարիչի անցքով, իսկ ստորին ծայրը տեղադրված է մխոցի գլխի անցքով:

Դիրքորոշումը պատկանում է երկու մասի. Երբ վերին և ստորին դիրքավորման անցքերը սխալ են դասավորված, ներարկիչը կխանգարի բալոնի գլխի անցքի պատին, ինչը հանգեցնում է շփման լարվածության, և երկար աշխատելուց հետո առաջանում են հոգնածության ճաքեր: Հետևաբար, մշակվել են կատարելագործման հատուկ միջոցառումներ՝ կարգավորել վառելիքի ներարկիչի հավաքման և տեղադրման եղանակը, փոխել դիրքը բալոնի գլխին և չեղարկել բալոնի գլխի կափարիչի վերին դիրքը: