Բարձրորակ դիզելային ներարկիչ 23670-39365 23670-30400 295050-0200 295050-0460 Common Rail ներարկիչ Denso Toyota Ավտոպահեստամասերի համար

Բազմավառելիքի ներարկիչի նախագծում և վերլուծություն (մաս 2)

Արտանետումների նոր նորմերը կատարելու համար պարտադիր է դառնում վառելիքի ներարկման համակարգերի առաջադեմ տեխնոլոգիայի կիրառումը ավանդական կարբյուրատորային համակարգի փոխարինման համար: Վառելիքի ներարկիչների և կարբյուրատորի միջև հիմնական տարբերությունը հիմնված է այն փաստի վրա, որ կարբյուրատորը կախված է ցածր ճնշումից, որն առաջանում է վենտուրիի միջով ներծծող օդի հոսքից, որպեսզի վառելիքը քաշի օդի հոսքի հետ խառնվելու համար: Վառելիքի ներարկիչների դեպքում: , վառելիքի պոմպից ճնշված վառելիքը ներարկվում է բարձր ճնշման տակ գտնվող փոքր վարդակով:

Տարբեր այրման սարքավորումներում օգտագործվող վառելիքի քանակը հիմնված է տարբեր արտաքին և ներքին գործոնների վրա, ներառյալ շարժիչի ծանրաբեռնվածությունը, ներարկման ժամանակացույցը, ելքային հզորությունը, վառելիքի տեսակը, քանակը և հատկությունները և շրջակա միջավայրի պայմանները: Ինժեկտորի բացումը և փակումը կատարվում է էլեկտրական, մեխանիկական, հիդրավլիկ և էլեկտրամեխանիկական միջոցներով: Ինժեկտորների հարմարեցումը զգալի թերություն է ունենում՝ վառելիքի ցիկլի տեսքով ներարկման ցիկլի վերահսկմանը:

Վերոհիշյալ խնդրի հաղթահարման մոտեցումներից մեկը միավորի ներարկիչներում էլեկտրամագնիսական փականի օգտագործումն է՝ վարդակի բացումն ու փակումը վերահսկելու համար՝ ցիկլերի ընթացքում վառելիքի քանակությունը և վառելիքի ներարկման ժամանակը փոխելու համար: Երկրորդական խնդիրները հանածո վառելիքի ռեսուրսների արագ սպառումն է, որը պահանջում է այլընտրանքային մաքուր այրվող վառելիքի որոնում, որը պետք է լինի կայուն և էկոլոգիապես մաքուր: Խոստումնալից այլընտրանքային վառելիքներն են բնական գազը, LPG-ն, արտադրող գազը, կենսագազը, սպիրտները, ացետիլենը և բուսական յուղերը:

Գարի; et al. [1] vide ԱՄՆ արտոնագիր թիվ 5,419,492 մշակել է էլեկտրամագնիսական միավորի վառելիքի ներարկիչ, որը կառավարվում է էլեկտրամագնիսական կծիկով, որպեսզի ապահովի վառելիքի ճշգրիտ չափում և պահանջվող ժամանակի ներարկում: Վարդեեթ ալ. [2] փորձարարական հետազոտություն է անցկացրել՝ օգտագործելով մեկ մխոց SI շարժիչ՝ օգտագործելով ջրածնի վառելիքի էլեկտրոնային ներարկիչ։