Բարձրորակ նոր դիզելային ինժեկտոր 0445110646 Common Rail Injector Bosch Audi A3 A4 A5 Q5 շարժիչի պահեստամասերի համար

Ապրանքի մանրամասները.

Common Rail injector Մոդելի համարը՝ 0445110646 Ապրանքանիշը՝ Bosch for Audi, Seat, Skoda, Volkswagen

Նկարագրություն:Դիզելային վառելիքի ներարկիչ

Ծագման վայրը.Չինաստան

Ապրանքանիշի անվանումը:VOVT

Մոդելի համարը:0445110646

Հավաստագրում:ISO9001

Վիճակը:Նոր

Վճարման և առաքման պայմաններ.

Պատվերի նվազագույն քանակը.4 հատ

Փաթեթավորման մանրամասները.Չեզոք փաթեթավորում

Առաքման ժամանակ.7-10 աշխատանքային օր

Վճարման պայմաններ.T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram

Մատակարարման ունակություն.Օրական 10000 դրամ

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների նկարագրություն

Հղում. Կոդերը	0445110646
Դիմում	Audi A3 A4 A5 Q5
MOQ	4 հատ
Հավաստագրում	ISO9001
Ծագման վայրը	Չինաստան
Փաթեթավորում	Չեզոք փաթեթավորում
Որակի վերահսկում	100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
Առաջատար ժամանակ	7-10 աշխատանքային օր
Վճարում	T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram կամ ըստ ձեր պահանջի

Ներարկման ճնշման օպտիմալացում

Վառելիքի ներարկիչը դիզելային էլեկտրական կառավարման վառելիքի ներարկման համակարգի կարևոր մասն է, անկախ նրանից, թե դրա հոսքի բնութագրերը և գործառնական կատարումը ողջամիտ են, թե ոչ, ուղղակիորեն ազդում է շարժիչի արտանետումների աշխատանքի վրա:
1. Ելքային ճնշման համար դրա ազդեցությունը դիզելային ներարկիչի հոսքի բնութագրերի վրա հետևյալն է. երբ ելքային ճնշումը շարունակում է աճել, մեկ միավոր ժամանակում ներարկվող վառելիքի քանակը ցույց է տալիս աճի միտում:
2. Դիզելային ներարկիչի շահագործման արդյունավետությունը հետագա բարելավելու համար համապատասխան օպերատորները պետք է ուժեղացնեն ելքային ճնշման գիտական հսկողությունը: Երբ ելքի ճնշումը չափազանց ցածր է, վառելիքի ներարկման ծավալը, որը արտադրվում է ներարկիչի կողմից մեկ միավոր ժամանակում, լրջորեն անբավարար կլինի: ECU-ի փաստացի շահագործման ընթացքում դիզելային ինժեկտորի ելքային ճնշումը առավելագույնի հասցնելու համար ելքային ճնշումը պետք է սահմանվի 300 կՊա, քանի որ միայն այն դեպքում, երբ ելքային ճնշումը հասնում է 300 կՊա-ի, դիզելային ներարկիչի համապատասխան դինամիկ հոսքի արագությունը փոխվում է: համեմատաբար ակնհայտ է, որպեսզի ավելի լավ բավարարի դիզելային շարժիչի շահագործման պահանջները:
3. Տարբեր ելքային ճնշումների ներքո դիզելային ներարկիչի ստատիկ հոսքի արագությունը լայնորեն տատանվում է, և կա ակնհայտ դրական հարաբերակցություն:

Նախորդը: Արագ առաքում Common Rail Fuel Injector Diesel Injector EJBR04501D HRD347 R04501D Delphi Ssangyong-ի համար

Հաջորդը: Բարձրորակ նոր դիզելային ինժեկտոր 4W7018 մատիտ ներարկիչ CAT 3406 3406B 3408 շարժիչի պահեստամասերի համար

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ