< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստան Բարձրորակ նոր դիզելային ներարկիչի կառավարման փական F00VC01334 Common Rail ներարկիչի կառավարման փական դիզելային ներարկիչների պահեստամասերի գործարանի և արտադրողների համար | Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Բարձրորակ նոր դիզելային ներարկիչի կառավարման փական F00VC01334 Common Rail ներարկիչի կառավարման փական դիզելային ինժեկտորի պահեստամասերի համար

Ապրանքի մանրամասները.

F00VC01334 Ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի փականի հավաքում FOOVC01334 Լավ որակ:

 

 

  • Նկարագրություն:Կառավարման փական
  • Ծագման վայրը.ՉԻՆԱՍՏԱՆ
  • Ապրանքանիշի անվանումը:VOVT
  • Հղման կոդերը:F00VC01334
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Վիճակը:Նոր
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Պատվերի նվազագույն քանակը.6 հատ
  • Փաթեթավորման մանրամասները.Չեզոք փաթեթավորում
  • Առաքման ժամանակ.7-10 աշխատանքային օր
  • Վճարման պայմաններ.T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Մատակարարման ունակություն.Օրական 10000 դրամ
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    Ապրանքների նկարագրություն

    Հղման կոդերը F00VC01334
    Դիմում 0445120029
    0445120037
    0445120070
    0445120097
    MOQ 6 հատ
    Հավաստագրում ISO9001
    Ծագման վայրը Չինաստան
    Փաթեթավորում Չեզոք փաթեթավորում
    Որակի վերահսկում 100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
    Առաջատար ժամանակ 7-10 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram կամ ըստ ձեր պահանջի

    Կանխարգելիչ միջոցառումներ ասեղային փականների ագույցների վաղ կրելու համար

    Համառոտագիր. Հաշվի առնելով վառելիքի ներարկիչի ասեղային փականի միացումը որպես հետազոտության օբյեկտ, ասեղի փականի և ասեղի փականի միացման վերջավոր տարրերի մոդելը ստեղծվել է ANSYS վերլուծության ծրագրաշարի միջոցով, և ասեղի փականի և ասեղի փականի միացման դեֆորմացիան և համարժեք սթրեսը և համարժեքը: Ստատիկ շփման և բախման վիճակում միացման լարվածությունը մոդելավորվել և վերլուծվել է, և տարբեր ազդեցությունները Համեմատվել են վառելիքի ներարկիչի կնքման մակերեսի մաշվածության վրա կնքվող կոն անկյունները: Արդյունքները ցույց են տալիս, որ դեֆորմացիան և լարվածությունը ամենամեծն են կնքման կոնի և ճնշման խցիկի մխոցի խաչմերուկում, և տարբեր կնքման կոն անկյուններով ասեղի նստատեղի առավելագույն դեֆորմացիան հիմնականում նույնն է՝ տատանվում է 1,443 3-ից մինչև 1,4440 մկմ: Երբ կնքման կոնը ասեղային փականի կցորդիչի անկյունը 60° է, ասեղային փականի միացման առավելագույն համարժեք լարվածությունը 285,02 ՄՊա է; Երբ կնքման կոնի անկյունը 120° է, առավելագույն համարժեք լարվածությունը 318,91 ՄՊա է, ինչը, ամենայն հավանականությամբ, կհանգեցնի ներարկիչի ասեղի փականների զույգի մաշվածությանը և ձախողմանը:

    Մեր առավելությունը.

    1. Բարձր որակի արտադրանք

    2. Հզոր մատակարարման հզորություն:

    3. Տարողունակ պահեստ

    4.մրցունակ գործարանային գին

    5. Ամբողջական հետվաճառքի սպասարկման համակարգ

    Ինչպե՞ս է ընդհանուր երկաթուղային համակարգի ներարկիչը տարբերվում այլ ներարկիչներից:

    Ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչները օգտագործում են բարձր ճնշման վառելիքի երկաթուղի, որը վառելիք է ապահովում առանձին ներարկիչներին: Ի տարբերություն միավորի ներարկիչների, երկաթուղին վառելիքը պահում է մշտական ​​բարձր ճնշման տակ, որն անհրաժեշտ է ներարկման համար: ... Ավելի բարձր ճնշման հնարավորությունները նաև թույլ են տալիս բարձրացնել արդյունավետությունը և բարելավել արտանետումները:

    Քանի որ տարիներ շարունակ բիզնեսի գծում լինելով, մենք միշտ պահպանում ենք մեր քայլերը միջազգային ստանդարտների և տեխնիկայի հետ և կլանում ենք առաջադեմ արտադրական համակարգը: Այսպիսով, մեր արտադրանքն արտահանվում է հաճախորդների լայն բազա, որը տարածվում է ամբողջ աշխարհում:

     

    Մենք ծառայում ենք մեր հաճախորդներին քաղաքավարի և պրոֆեսիոնալ ձևով: Գերազանցության հասնելու համար մենք նաև ստեղծում ենք արդյունավետ լոգիստիկա և արձագանքման համակարգ: Մենք երաշխավորում ենք, որ բոլոր հարցերին հնարավոր լինի պատասխանել ամենակարճ ժամանակում գոհունակությամբ, բոլոր ապրանքները առաքվում են սահմանված շրջանակներում: ժամանակի ընթացքում: Ընդհանուր առմամբ, մենք ոչ միայն արտադրում ենք մեր արտադրանքը, այլև տրամադրում ենք հետվաճառքի ամբողջական սպասարկում և ամբողջական լուծում:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ