< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստան Բարձրորակ նոր դիզելային ներարկիչի կառավարման փական F00VC01334 Common Rail Injector Control Valve for Diesel Injector Spare Parts գործարանի և արտադրողների համար |Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Բարձրորակ նոր դիզելային ներարկիչի կառավարման փական F00VC01334 Common Rail ներարկիչի կառավարման փական դիզելային ինժեկտորի պահեստամասերի համար

Ապրանքի մանրամասերը:

F00VC01334 Ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի փականի հավաքում FOOVC01334 Լավ որակ:

 

 

  • Նկարագրություն:Կառավարման փական
  • Ծագման վայրը.ՉԻՆԱՍՏԱՆ
  • Բրենդային անուն:VOVT
  • Հղման կոդերը:F00VC01334
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Վիճակը:Նոր
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Պատվերի մինիմալ քանակ:6 հատ
  • Փաթեթավորման մանրամասները.Չեզոք փաթեթավորում
  • Առաքման ժամանակ:7-10 աշխատանքային օր
  • Վճարման պայմանները:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Մատակարարման հնարավորություն:Օրական 10000 դրամ
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    Ապրանքների նկարագրություն

    Հղման կոդերը F00VC01334
    Դիմում 0445120029
    0445120037
    0445120070
    0445120097
    MOQ 6 հատ
    Հավաստագրում ISO9001
    Ծագման վայրը Չինաստան
    Փաթեթավորում Չեզոք փաթեթավորում
    Որակի հսկողություն 100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
    Կատարման ժամանակ 7-10 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram կամ ըստ ձեր պահանջի

    Կանխարգելիչ միջոցառումներ ասեղային փականների ագույցների վաղ կրելու համար

    Համառոտագիր. Հաշվի առնելով վառելիքի ներարկիչի ասեղային փականի միացումը որպես հետազոտության օբյեկտ, ասեղի փականի և ասեղի փականի միացման վերջավոր տարրերի մոդելը ստեղծվել է ANSYS վերլուծության ծրագրաշարի միջոցով, և ասեղի փականի և ասեղի փականի միացման դեֆորմացիան և համարժեք սթրեսը և համարժեքը: Միացման լարվածությունը ստատիկ շփման և բախման վիճակում մոդելավորվել և վերլուծվել է, և համեմատվել է տարբեր հերմետիկ կոնի անկյունների ազդեցությունը վառելիքի ներարկիչի հերմետիկ մակերեսի մաշվածության վրա:Արդյունքները ցույց են տալիս, որ դեֆորմացիան և լարվածությունը ամենամեծն են կնքման կոնի և ճնշման խցիկի մխոցի խաչմերուկում, և տարբեր կնքման կոն անկյուններով ասեղի նստատեղի առավելագույն դեֆորմացիան հիմնականում նույնն է՝ տատանվում է 1,443 3-ից մինչև 1,4440 մկմ:Երբ կնքման կոնը ասեղային փականի կցորդիչի անկյունը 60° է, ասեղային փականի միացման առավելագույն համարժեք լարվածությունը 285,02 ՄՊա է;Երբ կնքման կոնի անկյունը 120° է, առավելագույն համարժեք լարվածությունը 318,91 ՄՊա է, ինչը, ամենայն հավանականությամբ, կհանգեցնի ներարկիչի ասեղի փականների զույգի մաշվածությանը և ձախողմանը:

    Մեր առավելությունը.

    1. Բարձր որակի արտադրանք

    2. Հզոր մատակարարման հզորություն:

    3. Տարողունակ պահեստ

    4.մրցունակ գործարանային գին

    5. Ամբողջական հետվաճառքի սպասարկման համակարգ

    Ինչպե՞ս է ընդհանուր երկաթուղային համակարգի ներարկիչը տարբերվում այլ ներարկիչներից:

    Ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչները օգտագործում են բարձր ճնշման վառելիքի երկաթուղի, որը վառելիք է ապահովում առանձին ներարկիչների համար:Ի տարբերություն միավորի ներարկիչների, երկաթուղին վառելիքը պահում է մշտական ​​բարձր ճնշման տակ, որն անհրաժեշտ է ներարկման համար:... Ավելի բարձր ճնշման հնարավորությունները նաև թույլ են տալիս բարձրացնել արդյունավետությունը և բարելավել արտանետումները:

    Քանի որ տարիներ շարունակ բիզնեսի գծում լինելով, մենք միշտ պահպանում ենք մեր քայլերը միջազգային ստանդարտների և տեխնիկայի հետ և կլանում ենք առաջադեմ արտադրական համակարգը: Այսպիսով, մեր արտադրանքը արտահանվում է հաճախորդների լայն բազա, որը տարածվում է ամբողջ աշխարհում:

     

    Մենք ծառայում ենք մեր հաճախորդներին քաղաքավարի և պրոֆեսիոնալ ձևով: Գերազանցության հասնելու համար մենք նաև ստեղծում ենք արդյունավետ լոգիստիկա և արձագանքման համակարգ: Մենք երաշխավորում ենք, որ բոլոր հարցերին կարող են պատասխանել ամենակարճ ժամանակում գոհունակությամբ, բոլոր ապրանքները առաքվում են սահմանված շրջանակում: ժամանակի ընթացքում: Ընդհանուր առմամբ, մենք ոչ միայն արտադրում ենք մեր արտադրանքը, այլև տրամադրում ենք հետվաճառքի ամբողջական սպասարկում և ամբողջական լուծում:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ