Բարձրորակ նոր դիզելային ներարկիչ վարդակ L060PBA Common Rail ներարկիչ վառելիքի ներարկիչի ավտոպահեստամասերի համար

Վառելիքի ներարկիչի խրված անսարքության պատճառները հետևյալն են

1. Նավթի խողովակի ծայրը և միացնող պտուտակները ներկված են փոշով և կեղտերով.

2. Սխալ բեռնաթափում և սխալ տեղադրում մասերի պահպանման և փոխարինման ժամանակ;3. Ավելացված վառելիքը մաքուր չէ, և վառելիքի բաքի և ֆիլտրի արտադրանքի նստվածքային յուղը գործարկումից առաջ չի թափվում, որպեսզի կեղտոտ վառելիքը մտնի վառելիքի պոմպ:

4. Վառելիքի ներարկիչում ամրացված ընկույզի ուսերին և ոտքերին կան ածխածնի նստվածքներ և այրվող վնաս;կնքման միջադիրը հարթ չէ.Ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, վառելիքի ներարկիչի ջերմային բեռը մեծանում է և այլն;

5. Վառելիքի ներարկման ճնշումը ճիշտ չի կարգավորվել. վառելիքի ներարկման ճնշման ճշգրտման պտուտակն ազատ է, ճնշումը կարգավորող զսպանակը կոտրված է, իսկ պողպատե գնդիկը էժեկտորի ձողում խիստ մաշված է կամ նույնիսկ վնասված, ինչը կարող է նաև հանգեցնել վառելիքի ներարկիչի: խրված լինել.

Եթե ​​վառելիքի ներարկիչը խրված է, խրված վառելիքի ներարկիչը դրեք դիզելային յուղի կամ շարժիչի յուղի մեջ, որպեսզի տաքանա, այնուհետև հանեք այն և փաթաթեք կտորով, ապա սեղմեք ասեղի փականը ձեռքի տափակաբերան աքցանով և դանդաղ շարժեք այն, որպեսզի շարժվի ասեղի փականը: ասեղից Հանեք այն փականի մարմնից:Մի փոքր քանակությամբ մաքուր շարժիչի յուղ լցրեք ասեղի փականի մարմնի մեջ և ստիպեք ասեղի փականը մի քանի անգամ շարժվել ասեղի փականի մարմնի մեջ, մինչև ասեղի փականը կարողանա ազատ շարժվել ասեղի փականի մարմնում:Եթե ​​ասեղի փականի կնքման մակերեսին այրվածքների նշաններ կան, ապա այն պետք է մանրացնել հղկող մածուկով:Մանրացնելիս ուշադրություն դարձրեք մանրացման մածուկի քանակին և հղկման ժամանակին։Տեղադրեք մաքրված ասեղի փականի հավաքածուն վառելիքի ներարկիչի վրա և կարգավորեք վառելիքի ներարկման ճնշումը, նախքան այն նորից օգտագործելը: