< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստան Արտադրված է Չինաստանում Common Rail Injector Nozzle 293400-0060 G3S6 for Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd Diesel Injector Nozzle գործարանը և արտադրողները | Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Արտադրված է Չինաստանում Common Rail Injector Nozzle 293400-0060 G3S6 Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd Diesel Injector Nozzle-ի համար

Ապրանքի մանրամասները.

Nozzle 293400-0060-ը դիզելային վառելիքի ներարկիչի վարդակ է՝ վառելիքի արդյունավետությունը և շարժիչի աշխատանքը բարելավելու համար:

  • Նկարագրություն:Դիզելային ներարկիչի վարդակ
  • Ծագման վայրը.Չինաստան
  • Ապրանքանիշի անվանումը:VOVT
  • Հղման կոդերը:293400-0060
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Վիճակը:Նոր
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Պատվերի նվազագույն քանակը.10 հատ
  • Փաթեթավորման մանրամասները.Չեզոք փաթեթավորում
  • Առաքման ժամանակ.7-10 աշխատանքային օր
  • Վճարման պայմաններ.T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Մատակարարման ունակություն.Օրական 10000 դրամ
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    Ապրանքների նկարագրություն

    Հղում. Կոդերը 293400-0060 G3S6
    Դիմում /
    MOQ 10 հատ
    Հավաստագրում ISO9001
    Ծագման վայրը Չինաստան
    Փաթեթավորում Չեզոք փաթեթավորում
    Որակի վերահսկում 100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
    Առաջատար ժամանակ 7-10 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram կամ ըստ ձեր պահանջի

    Վառելիքի ներարկման վարդակի տեխնիկական վիճակի ստուգում և դատողություն

    Այս ստուգումը պետք է իրականացվի այն պայմանով, որ մխոցային զույգը և նավթի ելքի փականների զույգը նորմալ աշխատում են:
    (1) Մեքենայի վրա փորձարկման մեթոդ. Երբ շարժիչի մյուս մասերը նորմալ են, ներարկիչը կարող է մոտավորապես կարգավորվել մեքենայի վրա տեղադրվելուց առաջ: Երբ շարժիչը գործարկվում է, այն կարող է վրիպազերծվել մեքենայի վրա՝ «լսելով ձայնը և դիտարկելով արտանետումները»:
    (2) Ստանդարտ ներարկիչի համեմատության մեթոդ. Այս մեթոդը օգտագործում է սովորական ներարկիչ, որը ճշգրտվել է կանոնակարգերի համաձայն՝ համեմատվելով ստուգվող ներարկիչի հետ: Նախ, դրանք միացրեք ներարկման պոմպին զուգահեռ եռակողմ խողովակով, այնուհետև արտանետեք օդը նավթի շղթայում և դրեք շնչափողը առավելագույն դիրքում: Միացրեք ճնշման նվազեցման ճոճիչը և դիտեք, թե արդյոք երկու ներարկիչների ներարկման պայմանները համապատասխանում են: Եթե ​​երկուսն էլ վառելիք են ներարկում միաժամանակ, կամ դադարում են վառելիքի ներարկումը միաժամանակ, և ատոմացման վիճակը նույնպես համահունչ է, դա նշանակում է, որ ստուգվող ներարկիչը որակավորված է:
    (3) Ճնշման չափիչի ստուգման մեթոդ. Օգտագործեք եռակողմ խողովակ՝ ճնշման չափիչը և ներարկման պոմպին զուգահեռ ստուգվող ներարկիչը միացնելու համար և դրեք շնչափողը առավելագույն դիրքում: Միացրեք ճնշման նվազեցման ճոճիչը՝ նավթը մղելու համար, որպեսզի ճնշման չափիչը հասնի 9,8 կՊա-ի (զուգակցված ճնշումը կարգավորող զսպանակի կարգավորմամբ): Այնուհետև վառելիքի ներարկիչը յուղ է ցողում րոպեում մոտ 10 անգամ արագությամբ: Այս պահին նավթի կաթիլ չպետք է լինի: Վերոնշյալ աշխատանքն ավարտելուց հետո ասեղի փականը կարգավորեք նշված ճնշմանը, այնուհետև կատարեք ատոմացման թեստը րոպեում մոտ 80 անգամ արագությամբ: Կաթիլները պետք է լինեն նուրբ և հավասարաչափ բաշխված, նավթի ճառագայթի ուղղությունը և կոնի անկյունը պետք է համապատասխանի պահանջներին, իսկ նավթի ճառագայթը պետք է մաքուր կտրվի հատուկ հստակ ձայնով:
    Եթե ​​վերը նշված ստուգումից հետո դեռևս անսարքություն կա, ապա մաքրման և ստուգման համար ասեղի փականը, արտանետման ձողը և զսպանակը պետք է հեռացվեն: Եթե ​​ծանր մաշվածության պատճառով այն չի կարող վերականգնվել նորմալ վիճակում, այն պետք է փոխարինվի նոր մասով:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ