< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստան Դիտել ավելի մեծ պատկեր Ավելացնել Համեմատության Համօգտագործել Ավտոպահեստամասեր Վառելիքի ներարկիչ Դիզելային պոմպի ներարկում 0445110189 Ավտովառելիքի ընդհանուր երկաթուղային վարդակ ներարկիչ գործարան և արտադրողներ |Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Դիտել ավելի մեծ պատկերը Ավելացնել Համեմատության Համօգտագործել Ավտոպահեստամասեր Վառելիքի ներարկիչ Դիզելային պոմպի ներարկման 0445110189 Ավտովառելիքի ընդհանուր ռելսային ներարկիչ

Ապրանքի մանրամասերը:

Bosch 0445110189 Mercedes Cr Sprinter 313/413 OM611-612 Inyectores Bosch-ի համար

  • Նկարագրություն:Դիզելային վառելիքի ներարկիչ
  • Ծագման վայրը.Չինաստան
  • Բրենդային անուն:VOVT
  • Հղման կոդերը.0445110189
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Վիճակը:Նոր
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Պատվերի մինիմալ քանակ:4 հատ
  • Փաթեթավորում:Չեզոք փաթեթավորում
  • Առաքման ժամանակ:7-10 աշխատանքային օր
  • Վճարում:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Մատակարարման հնարավորություն:Օրական 10000 դրամ
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    Ապրանքների նկարագրություն

    Հղում.Կոդերը 0445110189
    Դիմում Mercedes Cr Sprinter 313/413
    MOQ 4 հատ
    Հավաստագրում ISO9001
    Ծագման վայրը Չինաստան
    Փաթեթավորում Չեզոք փաթեթավորում
    Որակի հսկողություն 100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
    Կատարման ժամանակ 7-10 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram կամ ըստ ձեր պահանջի

    Դիզելային շարժիչի վառելիքի ներարկիչի կառուցվածքը և աշխատանքի սկզբունքը

    Վերացական.

    Մոդելավորման և հատուկ փորձարարական տեխնիկայի համակցություն է օգտագործվել բարձր արդյունավետությամբ դիզելային ներարկիչի ներսում կառավարման սարքի անցողիկ հոսքի և կավիտացիայի երևույթները ուսումնասիրելու համար:Դինամիկ կավիտացիայի վարքագիծը ֆիքսվել է լայնածավալ թափանցիկ մոդելի վրա, որն այնուհետև օգտագործվել է զարգացած տուրբուլենտության CFD մոդելի մշակման և վավերացման համար՝ Large Eddy Simulation-ով:Այս տեխնիկան օգտագործվում է Delphi-ում պատկերացում ձեռք բերելու և իրական չափի ներարկիչի աշխատանքը օպտիմալացնելու համար:

    1. Ներածություն

    Դիզելային ինժեկտորը, թերևս, ամենակարևոր տարրն է ցածր արտանետումներով պրեմիում շարժիչի արդյունավետության հասնելու համար:Հետևաբար, հետևում է, որ բարձր արտադրողականությամբ շարժիչների ներարկիչները պետք է ճշգրտորեն կառավարվեն:Արդյունքում, հիդրավլիկ կառավարման փականները և բացվածքները պետք է նախագծվեն և արտադրվեն բարձր ճշգրտությամբ, և դրանց հիմնարար վարքագիծը հասկանալը կարևոր ներդրում կունենա օպտիմալացման և ճշգրտման գործընթացում:Delphi-ն օգտագործում է սիմուլյացիայի և հատուկ փորձարարական տեխնիկայի համադրություն՝ ուսումնասիրելու այս սարքերի հոսքի բնութագրերը:

    Ինչպես բոլոր նոր ներարկիչների դեպքում, Delphi-ում մշակվող բարձր արդյունավետությամբ դիզելային ներարկիչը դարձել է բազմաթիվ սիմուլյացիոն գործողությունների առարկա:Այս փաստաթղթի համար առանձնահատուկ հետաքրքրություն են ներկայացնում հիդրավլիկ կառավարման գործառույթների CFD հետազոտությունները:

    Հոսքի կավիտացիան ծանոթ թեմա է դիզելային ներարկման սարքավորումներում.Նախկին փորձարարական փորձը ցույց է տվել, որ արդյունաբերության ստանդարտ Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) մոդելավորումը չի կարող ճշգրիտ արդյունքներ տալ դինամիկ կավիտացիայի վարքագծի համար:Հետևաբար, բացի CFD աշխատանքից, շահագործման են հանձնվել հիդրավլիկ կառավարման գործառույթների տարբեր մասերի լայնածավալ մոդելներ (LSM):Հսկիչ փականների և բացվածքների թափանցիկ մոդելների օգտագործումը զգալիորեն մեծացած մասշտաբներով թույլ է տալիս զարգացած պատկերացում կազմել հիդրավլիկ արտադրողականության մասին [1], որը հեշտությամբ հասանելի չէ այլ տեխնիկայի հետ:Հիդրավլիկ կատարումը բավականաչափ անկախ է բոլոր մասշտաբներով, որպեսզի այն օգտակար լինի որպես զարգացման գործիք:

     


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ