< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստանում արտադրված է Չինաստանում Նոր Common Rail Injector Solenoid Valve F00RJ02702 Diesel Fuel Injector Parts գործարան և արտադրողներ | Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Արտադրված է Չինաստանում Նոր Common Rail Injector Solenoid Valve F00RJ02702 Դիզելային վառելիքի ներարկիչի մասեր

Ապրանքի մանրամասները.

Solenoid Valve F00RJ02702-ը լավ փորձարկված է արտադրողի կողմից, դիմացկուն է, հեշտ չէ վնասել և կարող է օգտագործվել ավելի երկար ժամանակ Փոխարինման մաս:

  • Նկարագրություն:Կառավարման փական
  • Ծագման վայրը.ՉԻՆԱՍՏԱՆ
  • Ապրանքանիշի անվանումը:VOVT
  • Հղման կոդերը:F00RJ02702
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Վիճակը:Նոր
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Պատվերի նվազագույն քանակը.6 հատ
  • Փաթեթավորման մանրամասները.Չեզոք փաթեթավորում
  • Առաքման ժամանակ.7-15 աշխատանքային օր
  • Վճարման պայմաններ.T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Մատակարարման ունակություն.Օրական 10000 դրամ
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    Ապրանքների նկարագրություն

    Հղման կոդերը F00RJ02702
    Դիմում /
    MOQ 6 հատ
    Հավաստագրում ISO9001
    Ծագման վայրը Չինաստան
    Փաթեթավորում Չեզոք փաթեթավորում
    Որակի վերահսկում 100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
    Առաջատար ժամանակ 7-15 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram կամ ըստ ձեր պահանջի

    էլեկտրամագնիսական փականի կծիկի տաքացման պատճառների ուսումնասիրություն

    Ժամանակակից արդյունաբերական ավտոմատացման և հետախուզության մակարդակի շարունակական բարելավմամբ, էլեկտրամագնիսական փականը, որպես հեղուկի կառավարման ոլորտում հիմնական բաղադրիչ, արդյունաբերական կառավարման համակարգում ավելի ու ավելի կարևոր դեր է խաղում: Էլեկտրամագնիսական փականի կծիկը, որպես դրա շարժիչ մասեր, դրա կատարողականի կայունությունն ու հուսալիությունը ուղղակիորեն կապված են էլեկտրամագնիսական փականի ընդհանուր կատարողականի հետ: Այնուամենայնիվ, գործնականում էլեկտրամագնիսական փականի կծիկի ջեռուցման խնդիրը դարձել է կարևոր գործոն, որն ազդում է դրա կատարման վրա և էլեկտրամագնիսական փականի կծիկի ջեռուցման խնդիրը ոչ միայն կհանգեցնի կծիկի մեկուսացման արդյունավետության անկմանը, արագացնելու է կծիկի ծերացումը և նույնիսկ կապարի: կարճ միացման, այրված և այլ անսարքությունների դեպքում, բայց կարող է նաև ջերմային ազդեցություն ունենալ շրջակա սարքավորումների վրա՝ առաջացնելով խափանումների շղթան՝ այդպիսով ազդելով կայունության վրա։ ամբողջ արդյունաբերական համակարգի և անվտանգության մասին: Հետևաբար, էլեկտրամագնիսական փականի կծիկի ջեռուցման խնդիրների պատճառների, գործոնների և լուծումների խորը ուսումնասիրությունը մեծ նշանակություն ունի էլեկտրամագնիսական փականի հուսալիությունը բարելավելու, ծառայության ժամկետը երկարացնելու և արդյունաբերական ավտոմատացման համակարգի կայուն աշխատանքին նպաստելու համար:

    Էլեկտրամագնիսական փականի կծիկի տաքացման պատճառը կարող է լինել այս պատճառները. Երբ էլեկտրամագնիսական փականի կծիկը միացված է, երկաթե միջուկը կծծվի, և կձևավորվի փակ մագնիսական միացում: Իսկ ինդուկտիվությունը նախագծման գործընթացում ներկայացնում է ամենամեծ վիճակը, ջերմությունը ներկայացնում է նորմալ վիճակը, բայց միջուկը էներգիայով սնվող վիճակում չի կարող սահուն ներծծվել, ինչը կհանգեցնի նրան, որ կծիկի ինդուկտիվությունը կներկայացնի վիճակը, կնվազի նաև դիմադրությունը, և հոսանքը համապատասխանաբար կավելանա, ինչը կհանգեցնի կծիկի չափազանց մեծ հոսանքի և այլ խնդիրների, ինչը լրջորեն ազդում է էլեկտրամագնիսական փականի ծառայության ժամկետի վրա: Նավթի մեջ կեղտերը և դեֆորմացիան և հիմնական գործունեության ազդեցության տակ գտնվող այլ խնդիրներ խոչընդոտվում են, ինչը կհանգեցնի հզորության, երբ ընդհանուր գործողությունը շատ դանդաղ է, չի կարող լինել նորմալ ներծծում, ինչը կհանգեցնի կծիկի հզորությանը: երբ դիմադրողականությունը ցածր է, ապա այն կառաջացնի կծիկի տաքացում:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ