< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստանի նոր ներարկիչի վարդակ Dlla150pn315 Mitsubishi Engine-ի գործարանի և արտադրողների համար | Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Նոր ներարկիչ Dlla150pn315 վարդակ Mitsubishi շարժիչի համար

Ապրանքի մանրամասները.

  • Ծագման վայրը.ՉԻՆԱՍՏԱՆ
  • Ապրանքանիշի անվանումը: CU
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Մոդելի համարը:Dlla150pn315
  • Վիճակը:Նոր
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Պատվերի նվազագույն քանակը.6 Կտոր
  • Փաթեթավորման մանրամասները.Չեզոք փաթեթավորում
  • Առաքման ժամանակ.3-5 աշխատանքային օր
  • Վճարման պայմաններ.T/T, L/C, Paypal
  • Մատակարարման ունակություն.10000
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    արտադրանքի մանրամասները

    New-Injector-Nozzle-Dlla150pn315-for-Mitsubishi-Engine (1) New-Injector-Nozzle-Dlla150pn315-for-Mitsubishi-Engine (2) New-Injector-Nozzle-Dlla150pn315-for-Mitsubishi-Engine (4) New-Injector-Nozzle-Dlla150pn315-for-Mitsubishi-Engine (3) New-Injector-Nozzle-Dlla150pn315-for-Mitsubishi-Engine

    Արտադրման անվանումը Dlla150pn315
    Շարժիչի մոդել /
    Դիմում /
    MOQ 6 հատ / Բանակցային
    Փաթեթավորում Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ
    Առաջատար ժամանակ Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության

    Զուգակցված հղկման գործընթացը ընդունված է ասեղի փականի մասերի համար, իսկ մակերեսի կոշտությունը 0,025 մկմ է: Ասեղային փականի կցորդիչի զուգակցման բացը շատ փոքր է, ընդհանուր առմամբ 1~4 մկմ: Ասեղային փականների զույգի իրական աշխատանքի ընթացքում վառելիքի բարձր ճնշման, ինչպես նաև զույգերի միջև հարաբերական շարժման և դեֆորմացիայի պատճառով ձևավորվում է զույգերի միջև հեղուկ քսում: Քսայուղի վերլուծության տեսության համաձայն՝ մազութի մածուցիկությունը մեծ ազդեցություն ունի մազութի քսայուղի բնութագրերի վրա, և երբ աշխատանքային պայմանները մշտական ​​են, քսայուղի մածուցիկությունը որոշում է քսայուղի թաղանթի հաստությունը։ Ըստ տրիբոլոգիայի տեսության՝ ասեղային փականի կցորդիչի քսումը սահմանային քսում է։ Սահմանային յուղում, զուգավորման մակերևույթի անհավասարության պատճառով, կոնտակտային գագաթների միջև նավթի թաղանթը կրում է բեռի մի մասը, ուստի վառելիքի մածուցիկությունը զգալի ազդեցություն ունի ասեղի փականի հավաքման քսման և բեռնվածքի վրա: .

    Ասեղային փականի կցորդիչը ընդունում է դիզելային ինքնաքսելու մեթոդը, և նավթի թաղանթը ձևավորվում է ասեղի փականի կցորդիչի զուգակցման բացվածքում՝ օգտագործելով բարձր ճնշման դիզելային յուղի արտահոսքի հոսքը՝ խուսափելով նավթի կնքման մակերեսի անմիջական շփումից։ ֆիլմ. Դիզելային յուղի մեջ մաշվածության դիմացկուն նյութերի պարունակությունը որոշում է դիզելային յուղի քսելու ունակությունը: Դիզելային յուղի մեջ կան բնական քսանյութեր, ինչպիսիք են սուլֆիդները և պոլիցիկլիկ անուշաբույր ածխաջրածինները: Կոշտ հիդրոգենացման գործընթացի և դիզելային վառելիքի արտադրության գործընթացում սովորաբար օգտագործվող ծծմբազրկման բուժման պատճառով մաշվածության դիմացկուն բևեռային միացությունների պարունակությունը շատ ցածր է, իսկ պոլիցիկլիկ և երկցիկլային արոմատիկ ածխաջրածինների պարունակությունը նույնպես փոքր է, ուստի ինքնաքսելու ունակությունը. Դիզելային յուղը հիմնականում համեմատաբար ցածր է: Տարբերություն.


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ