Նոր ներարկիչ Dlla150pn315 վարդակ Mitsubishi շարժիչի համար

Զուգակցված հղկման գործընթացը ընդունված է ասեղի փականի մասերի համար, և մակերեսի կոշտությունը 0,025 մկմ է:Ասեղի փականի կցորդի զուգակցման բացը շատ փոքր է, ընդհանուր առմամբ 1~4 մկմ:Ասեղային փականների զույգի իրական աշխատանքի ընթացքում վառելիքի բարձր ճնշման, ինչպես նաև զույգերի միջև հարաբերական շարժման և դեֆորմացիայի պատճառով ձևավորվում է զույգերի միջև հեղուկ քսում:Քսայուղի վերլուծության տեսության համաձայն՝ մազութի մածուցիկությունը մեծ ազդեցություն ունի մազութի քսայուղի բնութագրերի վրա, և երբ աշխատանքային պայմանները մշտական ​​են, քսայուղի մածուցիկությունը որոշում է քսայուղի թաղանթի հաստությունը։Ըստ տրիբոլոգիայի տեսության՝ ասեղային փականի կցորդիչի քսումը սահմանային քսում է։Սահմանային յուղում, զուգավորման մակերևույթի անհարթության պատճառով, կոնտակտային գագաթների միջև նավթի թաղանթը կրում է բեռի մի մասը, ուստի վառելիքի մածուցիկությունը զգալի ազդեցություն ունի ասեղային փականի հավաքման քսման և բեռնվածքի վրա: .

Ասեղային փականի կցորդիչը ընդունում է դիզելային ինքնաքսելու մեթոդը, և նավթի թաղանթը ձևավորվում է ասեղի փականի կցորդիչի զուգակցման բացվածքում՝ օգտագործելով բարձր ճնշման դիզելային յուղի արտահոսքի հոսքը՝ խուսափելով նավթի կնքման մակերեսի անմիջական շփումից։ ֆիլմ.Դիզելային յուղի մեջ մաշվածության դիմացկուն նյութերի պարունակությունը որոշում է դիզելային յուղի քսելու ունակությունը:Դիզելային յուղի մեջ կան բնական քսանյութեր, ինչպիսիք են սուլֆիդները և պոլիցիկլիկ անուշաբույր ածխաջրածինները:Կոշտ հիդրոգենացման գործընթացի և դիզելային վառելիքի արտադրության գործընթացում սովորաբար օգտագործվող ծծմբազրկման բուժման պատճառով մաշվածության դիմացկուն բևեռային միացությունների պարունակությունը շատ ցածր է, իսկ պոլիցիկլիկ և երկցիկլային արոմատիկ ածխաջրածինների պարունակությունը նույնպես փոքր է, ուստի ինքնաքսելու ունակությունը. Դիզելային յուղը հիմնականում համեմատաբար ցածր է:Տարբերություն.