Diesel Injector Fuel Injector 0445110522 Bosch for Chrysler Jeep Grand Cherokee, jeep Grand Cherokee Iv, dodge, maserati, vm Motor

Վարդակի տրամագծի, ներարկման ճնշման և շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի ազդեցությունը դիզելային շարժիչի լակի բնութագրերի վրա (մաս 1)

1. Ներածություն

Խցիկի մեջ ներարկվող վառելիքը կարևոր է դիզելային շարժիչի համար, քանի որ այն ազդում է աշխատանքի և արտանետումների վրա:Այրման ընթացքում ցողացիրը պարզապես հեղուկի ներմուծումն է գազային միջավայր վարդակով, այնպես որ հեղուկը շրջապատող գազի հետ իր փոխազդեցության և իր սեփական անկայունության պատճառով տրոհվում է կաթիլների [1]:Հայտնի է, որ լակի բնութագրերը զգալիորեն ազդում են դիզելային շարժիչներում այրման և արտանետումների գործընթացների վրա:Օպտիմալացնելով ցողացիրների բնութագրերը, դիզելային շարժիչից հումքի արտանետումները, որոնք հիմնականում NOx և PM են, կարող են նվազագույնի հասցնել [2-4]:Դիզելային սփրեյների բնութագրերի ուսումնասիրությունները կենտրոնացել են շարժիչի աշխատանքի վրա ցողացիրային բնութագրերի ազդեցության վրա, ինչպիսիք են լակի ծայրի ներթափանցումը, տրոհման երկարությունը և կաթիլների չափը և արագության բաշխումը [5]: Ներարկման ճնշումը զգալի ազդեցություն ունի լակի հեղուկի ներթափանցման վրա [6] ].Սփրեյի ծայրի ներթափանցումն ավելի երկար է դառնում, քանի որ ներարկման ճնշումը մեծանում է:Այս արդյունքը կապված է կաթիլների և՛ ավելի մեծ քանակի, և՛ ավելի մեծ արագության հետ ներարկման ավելի բարձր ճնշման դեպքում [7]:Ներարկման ճնշմանը համաչափ՝ սփրեյն ավելի արագ է ներթափանցում ներարկման ավելի բարձր ճնշման դեպքում [8]:Խզման երկարությունը բնութագրում է դադարի մի կետ, որտեղ ցողացիրը փոխվում է հեղուկի գոտուց (մեծ հեղուկ, կամ փոխկապակցված կապաններ և կաթիլներ) դեպի կաթիլների նուրբ ատոմացված ռեժիմ [9]:Գլխից դուրս եկող հեղուկ սյունակի քայքայվելուց հետո առաջացած կաթիլները կարող են ավելի փոքր մասնատվել՝ շարժվելով շրջակա գազի մեջ [10]:Այս դեֆորմացիայի զարգացումը հանգեցնում է փոքր կաթիլների բաժանման:

Դինամիկ ճնշման, մակերևութային լարվածության և մածուցիկության հետ կապված ուժերը վերահսկում են անկման քայքայումը [11-12]:Այնուամենայնիվ, CFD-ն փոխզիջումային գործիք է, որն օգտագործվում է կանխատեսելու այն կարևոր մասը, որը հնարավոր չէ անել փորձի ժամանակ:Այս հետազոտության մեջ ուսումնասիրվում են լակի դիզելային վառելիքի բնութագրերը՝ կենտրոնանալով շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի փոփոխության վրա, ներարկման ճնշումը տարբեր վարդակների տրամագծով, օգտագործելով Հաշվողական հեղուկի դինամիկան:Այս մոդելավորումը կարող է ֆիքսել կաթիլների տրամագիծը, լակի ներթափանցումը և տրոհման երկարությունը: