Diesel Injector Fuel Injector 0445120046 Bosch for Cummins Engines

Ինչպես ստուգել ներարկիչի վարդակը

1. ՎԱԶ 2110-2112 վառելիքի երկաթուղու էլեկտրամատակարարման ստուգում
Մենք կդիտարկենք թեքահարթակի վրա հոսանքի առկայությունը ստուգելը, օգտագործելով VAZ 2110, 2111, 2112 մեքենաների օրինակը, որպես ամենատարածվածներից մեկը: Բայց նախ, հիշեք, որ կոնտակտներով բլոկում դրանցից չորսը էներգիա են մատակարարում ներարկիչներին, իսկ մեկը (վարդագույն մետաղալար սև շերտով) ընդհանուր «զանգվածն» է: Դուք պետք է գործեք հետևյալ ալգորիթմի համաձայն.

2. անջատել հոսանքի չիպը;
մուլտիմետրի վրա սահմանեք չափված դիմադրության վերին սահմանը 200 Օհմ տարածքում (այս արժեքը կախված է փորձարկողի հատուկ մոդելից);
չափեք զույգերով ներարկիչների չորս կոնտակտներից որևէ մեկը ընդհանուր միակցիչով:
Դիմադրության արժեքը պետք է լինի 11,5 ... 15,5 ohms-ի սահմաններում: Հիշեք, որ սա միայն չափելու է յուրաքանչյուր ներարկիչի դիմադրությունը թեքահարթակի վրա:
Դուք կարող եք ստուգել վարդակը միայն թրթռումների համար: Շարժիչի միացման դեպքում լավ վարդակը պետք է մի փոքր թրթռա... Եթե ցնցում չկա, ուրեմն անսարք է։

3. Մեքենայի էլեկտրական շղթայից էլեկտրամատակարարումը ստուգելը բավականին պարզ է, պարզապես անհրաժեշտ է.
իր հերթին, յուրաքանչյուր վարդակից անհրաժեշտ է անջատել մատակարարման լարերի բլոկը.
դրանից հետո միացրեք ներարկիչը անմիջապես մարտկոցին երկու կտոր մետաղալարով;
միացնել բռնկումը.

Եթե ​​վարդակը սկսում է վառելիք ցողել, ապա խնդիրը պետք է փնտրել էլեկտրագծերի մեջ: