Diesel Injector Fuel Injector 0445120183 Bosch for Dongfengdfl 4.8

Դիզելային շարժիչների համար վառելիքի ներարկման գործընթացի արդյունավետության վերլուծության մոդելի մշակում(մաս 2)

Նաև ներարկման գործընթացը բարելավելու համար անհրաժեշտ է բարձրացնել ներարկման ճնշումը, որն ուղեկցվում է վառելիքի հոսքի արագության ավելացմամբ ատոմացնող բացվածքներով (որը հանգեցնում է հոսքի տուրբուլենտության) և վառելիքի շիթերի տարածման արագությանը։ ՍԴ-ն։

Վառելիքի շիթերի քայքայումը սկսվում է անմիջապես ատոմացնող բացվածքից:Այս գործոնները հանգեցնում են վառելիքի ատոմացման որակի բարելավմանը, ինչը վկայում է ատոմիզատորների դինամիկան ուսումնասիրելու անհրաժեշտության մասին:Այսպիսով, առկա է վառելիքի դիսպերսիայի որակական և քանակական գնահատման մարտահրավեր, որը ներկայումս աշխատատար և էներգիա սպառող խնդիր է:Հնարավոր չէ ձեռք բերել վառելիքի ատոմացման ճշգրիտ բնութագրեր՝ առանց եռաչափ մոդելավորման պերոֆրոդավորման, որը պահանջում է հաշվարկային փաթեթների իմացության բարձր և առաջադեմ մակարդակ:

2Ճնշման սպեկտրի երկայնքով ցիկլի նիրհի որոշում

Համեմատված տարբերակները վառելիքի ատոմացման որակով գնահատելու որոշ խնդիրներ լուծելիս կարող են բավարար լինել հոսքի դիագրամները կամ ճնշման դիագրամները դեպի վերև՝ ատոմացնող բացվածքները:Օրինակ, էլեկտրահիդրավլիկ ներարկիչի (EHI) պարամետրերի ազդեցության գնահատումը կարող է իրականացվել՝ օգտագործելով ցիկլի մատակարարման արժեքը և ներարկման սկզբի և ավարտի պահերը նույն հսկիչ ազդանշանով:Ինժեկտորի տարբերակն ավելի բարձր ցիկլի առաքման արագությամբ, պայմանով, որ ներարկման սկզբի և վերջի պահերի հավասար ուշացումն է կառավարման ազդանշանի սկզբի և ավարտի պահի համեմատ, ավելի արագ և, հետևաբար, ավելի նախընտրելի, քանի որ Նախապես հայտնի է, որ վառելիքի մատակարարման որակը բարելավվում է EHI-ի գործառնական արագության բարձրացմամբ:Այնուամենայնիվ, շատ դեպքերում չկա տեղեկատվություն մոդելավորման ելքային պարամետրերի և վառելիքի ատոմացման որակի միջև հարաբերակցության մասին, ինչը պահանջում է փոխել դրա կանխատեսման մոտեցումը: