Diesel Injector Fuel Injector 0445120219 0445120275 Bosch for Man Lions City / Coach / Regio 12.4, Man Tga, Tgs, Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (Turbocharged)

Ապրանքի մանրամասերը:

Ծագման վայրը.Չինաստան

Բրենդային անուն:VOVT

Հավաստագրում:ISO9001

Մոդելի համարը:0445120219

Վիճակը:ՆՈՐ

Վճարման և առաքման պայմաններ.

Պատվերի մինիմալ քանակ:6 հատ

Փաթեթավորման մանրամասները.Չեզոք փաթեթավորում

Առաքման ժամանակ:3-5 աշխատանքային օր

Վճարման պայմանները:T/T, L/C, Paypal

Մատակարարման հնարավորություն:300

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

արտադրանքի մանրամասները

Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում / շարժիչներում

Ապրանքի կոդը	0445120219
Շարժիչի մոդել	/
Դիմում	Gaz Deutz Yamz Engine
MOQ	6 հատ / Բանակցային
Փաթեթավորում	Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ
Երաշխիք	6 ամիս
Կատարման ժամանակ	Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր
Վճարում	T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության
Առաքման մեթոդ	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS կամ պահանջված

Կոնտակտային տվյալներ

MAN D2676-ի վրա հիմնված շարժիչների արտադրության ներդրմամբ՝ 12,4 լ ծավալով, MAN Engines-ը արդիականացնում է ներգծային վեց մխոցային շարժիչների իր արտադրանքի տեսականին աշխատանքային նավակների արդյունաբերության համար:Օգտագործման համար, ինչպիսիք են ուղևորատար լաստանավերը, փորձնական նավակները, ձկնորսական նավերը և փրկանավերը, հասանելի է 221-ից մինչև 625 կՎտ (301-ից մինչև 850 ձիաուժ) հզորության միջակայքը՝ թեթև, միջին և ծանր աշխատանքի համար:

Վեց մխոցանի բազային շարժիչն արդեն օգտագործվում է բազմաթիվ ճանապարհային և արտաճանապարհային ծրագրերում 2007 թվականից և իրեն ապացուցել է հարյուր հազարավոր անգամներ:Աշխատանքային նավակների արդյունաբերության ամրությունն ու հուսալիությունը հետագայում ապացուցվել է մի քանի հազար ժամվա ընթացքում լայնածավալ դաշտային փորձարկումներով լաստանավերի, փորձնական նավակների և արագընթաց կատամարանների վրա:

D2676-ում օգտագործվող ընդհանուր երկաթուղային ներարկման ժամանակակից համակարգը, վառելիքի մինչև 1800 բար ճնշումով, ապահովում է բարձր միջին ճնշում և օպտիմիզացված այրում:Սա բարձրացնում է ինքնաթիռի հարմարավետությունը՝ թրթռումների և աղմուկի արտանետումների նվազեցման պատճառով:Միլլերի կամ Աթկինսոնի ճարմանդային լիսեռի ընդգրկումն օգնել է շարժիչի նախորդների համեմատ վառելիքի սպառման միջինը 10%-ով կրճատել:

Որպես վառելիքի սպառման այս բարելավման մաս՝ բոլոր շարժիչները նույնպես համապատասխանում են արտանետումների ընթացիկ խիստ կանոնակարգերին:Դրան հասնելու համար MAN Engines-ը ներգրավված է տեղեկատվության սերտ փոխանակման մեջ բոլոր անհրաժեշտ հաստատությունների հետ, այդ թվում՝ ԱՄՆ Շրջակա միջավայրի պաշտպանության գործակալության (EPA) և Միջազգային ծովային կազմակերպության (IMO):

Նոր D2676 շարժիչները հստակ ցույց են տալիս MAN ծովային շարժիչներին բնորոշ լայն ոլորող մոմենտ:368 կՎտ (500 ձիաուժ) շարժիչը, օրինակ, ապահովում է 2196 Նմ 1400-ից 1600 պտույտ/րոպե արագությամբ ծանր աշխատանքի համար, իսկ ամենահզոր տարբերակը 625 կՎտ (850 ձիաուժ) նույնիսկ ապահովում է 2740 Նմ 1400-ից 2100 պտույտ/րոպե թեթև արագությամբ աշխատելու համար։ .Սա թույլ է տալիս առավելագույն ոլորող մոմենտ ստեղծել լայն արագության միջակայքում՝ վառելիքի նվազագույն հատուկ սպառմամբ: