Diesel Injector Fuel Injector 095000-8011 Denso Injector Zhongqi-ի համար, Sinotruk HOWO A7

Վառելիքի ստանդարտ ներարկիչների օգտագործումը և սպասարկումը պետք է համապատասխանի հետևյալ կետերին.
Փորձարկման յուղի օտար նյութերը և կեղտերը կազդեն նավթի ասեղի սահելու վրա, կազդեն վառելիքի ներարկման հոսքի արագության վրա, կվատթարացնեն յուրաքանչյուր բալոնի յուղի ծավալի միատեսակությունը, իսկ ծանր դեպքերում նավթի ասեղը կխրվի:Ստանդարտ ներարկիչի փորձարկման համար օգտագործվող յուղը պետք է համապատասխանի GB8029-ում նշված վառելիքի ներարկման պոմպի տրամաչափման յուղին կամ GB252-ում նշված «0» թեթև դիզելային յուղին:Փորձարկման նստարանի վառելիքի բաքում փորձնական յուղն առաջին անգամ լցնելիս կամ լիցքավորելիս այն պետք է նախապես նստեցվի 48 ժամ յուղ ավելացնելուց առաջ:Յուղի մաքրությունն ապահովելու համար;
Պոմպը ամեն անգամ սեղմելուց հետո մի շտապեք միացնել բարձր ճնշման յուղատարը, այլ նախ սեղմեք ամուր նստատեղի յուղի ելքը փափուկ յուղ ներծծող նյութով (օրինակ՝ բամբակյա մանվածք, փափուկ կտոր, ներծծող թուղթ, սպունգ, և այլն) նավթի ցողումը կանխելու համար և ցածր արագությամբ ողողեք բարձր ճնշման խողովակաշարը մի քանի անգամ ցիկլով, այնուհետև միացրեք բարձր ճնշման նավթի խողովակը, որպեսզի օտարերկրյա նյութերը չմտնեն բարձր ճնշման յուղի մեջ: խողովակ և վառելիքի ստանդարտ ներարկիչ;
Փորձարկման ընթացքում փորձարկման յուղի ջերմաստիճանը պետք է վերահսկվի 40±2°C;
Վառելիքի ներարկիչի ստանդարտ հավաքածուն որոշակի ժամանակ օգտագործելուց հետո, եթե հոսքի արագությունը մեծապես փոխվում է, ստուգեք հետևյալը.արդյոք բացման ճնշումը մեծապես փոխվում է.արդյոք կան երկաթե լցոնումներ և կեղտեր նավթի մուտքի խողովակի միացումում Խցանում;արդյո՞ք բացվածքի թիթեղը փակված է անցքի մեջ երկաթի թելերով.արդյոք ներարկիչի հավաքման նստատեղի մակերեսը մաշված է երկաթե թելերով