< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստան Diesel Injector Fuel Injector 0445120224 Bosch for Wdew (WEICHAI POWER CO.) Շարժիչների գործարան և արտադրողներ | Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Diesel Injector Fuel Injector 0445120224 Bosch for Wdew (WEICHAI POWER CO.) շարժիչի համար

Ապրանքի մանրամասները.

  • Ծագման վայրը.Չինաստան
  • Ապրանքանիշի անվանումը:VOVT
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Մոդելի համարը:0445120224
  • Վիճակը:ՆՈՐ
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Պատվերի նվազագույն քանակը.6 հատ
  • Փաթեթավորման մանրամասները.Չեզոք փաթեթավորում
  • Առաքման ժամանակ.3-5 աշխատանքային օր
  • Վճարման պայմաններ.T/T, L/C, Paypal
  • Մատակարարման ունակություն.300
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    արտադրանքի մանրամասները

    微信图片_20220523160131_副本
    微信图片_20220523160130_副本
    微信图片_20220523160125_副本
    微信图片_20220523160123_副本

    Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում / շարժիչներում

    Ապրանքի կոդը 0445120224
    Շարժիչի մոդել /
    Դիմում Gaz Deutz Yamz Engine
    MOQ 6 հատ / Բանակցային
    Փաթեթավորում Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ
    Երաշխիք 6 ամիս
    Առաջատար ժամանակ Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության
    Առաքման մեթոդ DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS կամ պահանջված

    Վառելիքի ներարկիչի ընդհանուր անսարքությունների վերլուծություն և սպասարկման առաջարկներ

    • Ներարկիչի ասեղի փականը ճշգրիտ կցորդիչ է, և համապատասխան բացվածքը պահանջվում է ճշգրիտ լինել, ընդհանուր առմամբ միայն (0,002~0,004) մմ: Դիզելային շարժիչի երկարատև աշխատանքի ընթացքում հեշտ է կուտակել կեղտեր և կեղտ, իսկ ներարկիչի գլուխն ուղղակիորեն շփվում է բարձր ճնշման և բարձր ջերմաստիճանի գազի հետ, իսկ ներարկման անցքի ներքին պատը շարունակաբար է։ լվացվում է բարձր ճնշման վառելիքով, որը կարող է հեշտությամբ ընդլայնել ներարկման անցքի տրամագիծը: Վառելիքի ներարկիչի ընդհանուր անսարքությունները հիմնականում ներառում են. ասեղի փականը խրված է, ներարկման անցքի տրամագիծը չափազանց մեծ է, վառելիքի ներարկման վարդակը կաթում է, վառելիքի ներարկման ճնշումը անբավարար է և այլն: Այս անսարքությունները կհանգեցնեն դիզելային շարժիչի անկայուն է աշխատում, ելքային հզորությունը նվազում է, իսկ արտանետվող խողովակը սև է: Ծխի մեջ և նույնիսկ բալոնի մեջ կան անդադար ճռռոցի ձայներ: Ելնելով ծովային դիզելային շարժիչների օգտագործման տարիների փորձից՝ ամփոփված են վառելիքի ներարկիչների ընդհանուր անսարքությունների վերլուծությունը և դատողությունը և պահպանման համապատասխան մեթոդները:
      2.1 Վառելիքի ներարկիչի ասեղային փականը խրված է
      Երբ ներարկիչի ասեղի փականը խրված է ասեղի փականի մարմնի մեջ, քանի որ ասեղի փականը չի կարող ժամանակին բացվել կամ փակվել, դա կհանգեցնի որոշակի բալոնի աննորմալ բռնկմանը կամ նույնիսկ մեկ բալոնի բոցավառմանը, և դիզելային շարժիչի արագությունը կնվազի: Եթե ​​ասեղի փականը խրված է փակ վիճակում, ապա դիզելային շարժիչի ներարկման համակարգում նավթի ճնշումը կտրուկ կբարձրանա, բարձր ճնշման նավթի խողովակի պուլսացիան ուժեղ կլինի, և բարձր ճնշման նավթի պոմպը ջերմություն կառաջացնի: աննորմալ աղմուկ. Եթե ​​ասեղի փականը խրված է բաց վիճակում, ապա բարձր ճնշման վառելիքի խողովակում իմպուլսացիա չի լինի: Այս պահին վառելիքը ցողվելու է ուղիղ բալոնի մեջ՝ առանց ատոմիզացիայի, իսկ դիզելային շարժիչը մեծ քանակությամբ սեւ ծուխ կարձակի։

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ