Diesel Injector Fuel Injector 0445120252 Bosch Cummins շարժիչի համար

Դիզելային շարժիչով ավտոմեքենայի առաջամարտիկ

Այնուամենայնիվ, հենց Քլեսիի յուրահատուկ ստեղծագործությունն էր, որ ընկերությունը հետ բերեց սնանկության եզրից:Նա դիզելային շարժիչ է դրել հին Packard լիմուզինի մեջ։1929թ.-ի Սուրբ Ծննդյան օրը նա վարեց ԱՄՆ-ում առաջին դիզելային մեքենան և պարոն Էրվինին տարավ զբոսանքի՝ փորձելով համոզել Էրվինին շարունակել ներդրումները դիզելային մեքենայի լավ կատարմամբ:Այս խաղադրույքի նման մոտեցումը փրկեց Քամմինսին:Պարոն Իրվինի նոր կապիտալ ներարկումով Քլեսսին վճռական է տրամադրել դիզելային շարժիչով ավտոմեքենայի նոր հայեցակարգը:Նա և Դիզենբերգը արագության ռեկորդ են սահմանել Դեյթոն Բիչում դիզելային շարժիչով ավտոմեքենայի համար:1931 թվականին Քամմինսի թիմը ևս մեկ անգամ սահմանեց դիմացկունության նոր ռեկորդ՝ վարելով 13535 մղոն Ինդիանապոլիսի ավտոմոբիլային արագընթաց ճանապարհով:Այս նախատիպերի վառելիքի խնայողությունը և երկարակեցությունը շահեց որոշ բեռնատարների և նավատորմի ղեկավարների, ովքեր սկսեցին վերազինել Cummins շարժիչները իրենց մեքենաներում:

Կարիերայի հաջողության հիմքը

1933 թվականին Քամմինսը թողարկեց H տիպի շարժիչը։Հզոր և հարմարեցված տրանսպորտային արդյունաբերության կարիքներին՝ այս շարժիչը դարձավ Cummins-ի ամենահաջող շարժիչային գիծը:Միևնույն ժամանակ, Քամմինսը վարձեց հիանալի մենեջերներ, այդ թվում՝ փորձառու մենեջեր Ջոն Նիվենը;Փերիս Լայթսինջերը, ով միայնակ ստեղծեց Cummins-ի հաճախորդներին և գործակալներին ուղղված մարքեթինգային համակարգը.VE McMahon Len, ով արդիականացրել է ընկերության գործունեությունը;և Ջոզեֆ Էրվին Միլլերը՝ պարոն Էրվինի եղբորորդին, ով 1934 թվականից եղել է Քամմինսի գլխավոր տնօրենը: Հաջորդ 40 տարիներին պարոն Էրվին Միլլերը ղեկավարեց Քամմինսը դառնալով հայտնի միջազգային ընկերություն:Բարձրորակ արտադրանքի և իր եզակի համազգային սպասարկման համակարգի միջոցով Cummins-ն իր առաջին շահույթը հասցրեց 1937 թվականին: 1940 թվականին Cummins-ը գործարկեց 100,000 մղոն երաշխիքային ծառայություն՝ ստեղծելով ինքնատիպ նախադեպ շարժիչների ոլորտում: