Diesel Injector Fuel Injector 095000-6481 Denso Injector for John Deere, Zaz
արտադրանքի մանրամասները
Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում / շարժիչներում
Ապրանքի կոդը | 095000-6481 |
Շարժիչի մոդել | D12D, L120, L220 |
Դիմում | Ջոն Դիր, ZAZ |
MOQ | 6 հատ / Բանակցային |
Փաթեթավորում | Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ |
Երաշխիք | 6 ամիս |
Կատարման ժամանակ | Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր |
Վճարում | T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության |
Ասեղային փականի զույգ հագնում:Ասեղային փականների զույգերը հաճախ կրում են կնքման կոնի մասերը, ասեղի փականի ուղեցույցի մասերը և խաղում են կոնին ատոմացնող դեր:Կնիքի կոնի քայքայումը պայմանավորված է ներարկիչի զսպանակի ազդեցությամբ և դիզելային շարժիչի կեղտերի էրոզիայից:Կնքման կոնը մաշվելուց հետո կնքման աշխատանքը վատանում է, այնպես որ վարդակ գլխի ճնշման խցիկը չի կարող բարձրանալ, և վատ ատոմացման և կաթիլային յուղի երևույթ է առաջանում, այնպես որ դիզելային շարժիչը վերցնում է սև ծուխը և վարդակի գլխի նստվածքները: Ածխածին.Բացի այդ, երբ վարդակ կնքման աշխատանքը վատթարանում է, բարձր ճնշման գազը հեշտ կլինի մտնել վարդակ, լուրջ կարող է այրել վարդակը կամ առաջացնել վառելիքի կոքսում, որպեսզի ասեղի փականը խրված լինի, կան տարբեր աստիճանի մաշվածության մասեր:Այս խնդրի լուծումը. պահպանման գործընթացում ներարկիչի ասեղային փականի բաղադրիչը պետք է բացվի՝ ստուգելու ասեղային փականի բաղադրիչի իրական վիճակը:Եթե ասեղի փականի բաղադրիչը «թեթև վնասված է», այն կարող է պատշաճ կերպով հիմնավորվել:Եթե ասեղի փականը վատ է այրվել, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի:
Վառելիքի ներարկիչի մարմինը հայտնվում է ավելի լուրջ կոռոզիայից վառելիքի ներարկիչի ընդհանուր խնդիրներում, վառելիքի ներարկիչի լուրջ կոռոզիան ավելի տարածված է:Մի կողմից, քանի որ վառելիքի մեջ կա որոշակի քանակությամբ ծծումբ, եթե ծծմբի պարունակությունը չափազանց մեծ է, այրվելուց հետո առաջացած ծծմբի երկօքսիդը և ծծմբի եռօքսիդը կարող են որոշակի պայմաններում քիմիական ռեակցիայի մեջ մտնել վառելիքի ներարկիչի մետաղի հետ՝ այդպիսով առաջացնելով որոշակի կոռոզիա։ վառելիքի ներարկիչի մարմնին;Մյուս կողմից, երբ վառելիքի ներարկիչի մարմնի լուրջ կոռոզիայի հետ կապված խնդիրներ կան, դա կազդի վառելիքի ներարկիչի կնքման վրա:Իրականում, մարմնի լուրջ կոռոզիայից հետո, ապամոնտաժման և ստուգման ժամանակ հայտնաբերվում է, որ ներարկիչի կնքումը մեծապես ազդում է, այնուհետև սուլֆիդային գազը, որն անցնում է ներսի թփերի միջով:Այս խնդրի լուծումը. եթե վառելիքի ներարկիչի կորպուսը կոռոզիայից է եղել, ապա անհրաժեշտ է փոխարինել հերմետիկ օղակը և որոշակի չափով փայլեցնել կոռոզիայից վառելիքի ներարկիչը:Բացի այդ, եթե վառելիքի ներարկիչի կոռոզիան լուրջ է, այն չի կարող օգտագործվել, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի, որպեսզի ապահովվի վառելիքի ներարկիչի արդյունավետ օգտագործումը: