DLLA152PN269 Common Rail դիզելային /վառելիքի ներարկիչ BOSCH ներարկիչի վարդակ
Արտադրման անվանումը | DLLA152PN269 |
Շարժիչի մոդել | / |
Դիմում | / |
MOQ | 6 հատ / Բանակցային |
Փաթեթավորում | Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ |
Առաջատար ժամանակ | Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր |
Վճարում | T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության |
Ինժեկտորի վարդակի ստուգում և փոխարինում
Ասեղային փականի կցորդիչը կոչվում է նաև ներարկիչի վարդակային միացում: Այն կազմված է ասեղային փականից և ասեղի փականի մարմնից՝ բարձր ճշգրտության միացում ստեղծելու համար: Զույգ-զույգ աղալուց հետո այն փոխարինելի չէ։ Ասեղի փականի հավաքման հիմնական թերությունն այն է, որ վարդակի անցքը խցանված է, և կնիքը ամուր չէ:
1 Տեխնիկական գնահատման մեթոդ
(1) Արտաքին դիտարկման մեթոդ. Վառելիքի ներարկիչի հավաքման տեխնիկական վիճակը կարելի է դատել նաև վառելիքի ատոմացման որակից: Ներարկման ճնշումը կարգավորելուց հետո, երբ լակի մեջ կան մառախուղի բծեր կամ անհավասար հաստությամբ նավթագծեր, դա հիմնականում վառելիքի ներարկիչն է: Կցորդիչը խիստ մաշված է. երբ նավթի մառախուղը անհավասարաչափ է բաշխված կամ նավթագծի կենտրոնական գիծը թեքված է, դա ցույց է տալիս, որ վարդակի անցքը մաքուր չէ. երբ ցողումից հետո յուղ է կաթում, դա նշանակում է, որ ասեղի փականի կնքման կոնը սերտորեն փակված չէ:
(2) Կնքման փորձարկում. Կարգավորեք վառելիքի ներարկիչի վառելիքի ներարկման ճնշումը, որպեսզի լինի 3-5 ՄՊա ավելի բարձր, քան սովորական ճնշումը, և ստուգեք անցած ժամանակը, երբ վառելիքի ճնշումը իջնում է 20Pa-ից մինչև 18Pa, որը չպետք է լինի 9-12 վրկ-ից պակաս:
2 Փոխարինման նախազգուշական միջոցներ
Ներարկիչի հավաքման փոխարինումը պետք է իրականացվի հետևյալ հաջորդականությամբ և եղանակով. (1) Հեռացրեք ներարկիչի գլխարկը և կողպեքի ընկույզը և թուլացրեք կարգավորիչ պտուտակը: (2) Հերթականորեն հանեք զսպանակը, զսպանակի նստատեղը և ժայթքողի քորոցը: (3) Ամրացրեք վառելիքի ներարկիչի պատյանը վզիկի վրա, արձակեք վառելիքի ներարկիչի ամուր գլխարկը և հանեք վառելիքի ներարկիչը: (4) Մաքրեք ապամոնտաժված մասերը մաքուր դիզելային յուղով և ստուգեք՝ արդյոք մասերը անձեռնմխելի են, թե ոչ: Պահանջվում է, որ արտամղիչ ձողը ծալված չլինի, ժայթքողի գավազանի պողպատե գնդիկը կլոր կամ կեղևված չլինի, իսկ պատյանի շփման մակերեսները լինեն հարթ և զերծ ժանգի հետքերից: (5) Լվացեք վառելիքի ներարկիչի նոր հավաքածուն դիզելային յուղի մեջ, որպեսզի հեռացնեք հակաժանգոտ յուղը և անջատեք նավթի անցուղին, վարդակն ու յուղի խցիկը: (6) Հավաքման քայլերը հակադիր են ապամոնտաժման քայլերին: Ներարկիչի հավաքման տեղադրման ժամանակ բացարձակապես անթույլատրելի է այն իրականացնել զսպանակի ճնշման տակ: (7) Խստացրեք գլխարկը ըստ նշված ոլորող մոմենտի, այնուհետև հերթով դրեք էժեկտորի ձողը, զսպանակի նստատեղը և ճնշումը կարգավորող զսպանակը պատյանի մեջ և պտտեք կարգավորիչ պտուտակի վրա: Կարգավորեք ճնշումը վարդակ ստուգիչի վրա, այնուհետև թեստն անցնելուց հետո փակեք ամուր գլխարկը: