Բնական նոր Cat Perkins Diesel Fuel Injector 2645A743 321-0990 10r-7668 Համատեղելի Perkins Pj շարժիչի հետ

Դիզելային շարժիչի վարդակների տրամագծի, ներարկման ճնշման և շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի ազդեցությունը լակի բնութագրերի վրա(մաս 3)

3. Արդյունք և քննարկում

Այս վերլուծությունը օգտագործել է երկու տարբեր տրամագծեր՝ 0,20 մմ և 0,12 մմ: Այս սիմուլյացիան, օգտագործելով մի քանի տարբեր միջավայրի ջերմաստիճաններ 500 Կ և 700 Կ յուրաքանչյուր ներարկման ճնշման համար, մոդելավորում է 40 ՄՊա, 70 ՄՊա և 140 ՄՊա: Այս սիմուլյացիայի նպատակն է ուսումնասիրել լակի բնութագրիչի տարբեր ձևերը, որոնք ազդում են վարդակի տրամագծի, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի և դիզելային շարժիչի ներարկման ճնշման վրա: Այս սիմուլյացիայի համար բնորոշ ցողացիրների վերլուծությունը ավելի շատ ուշադրություն է դարձնում կաթիլների տրամագծին, ներթափանցման երկարությանը և տրոհման երկարությանը, որոնք ազդում են պարամետրի օգտագործման վրա: Ցանցի զգայունությունը փորձարկվել է ցանցի տարբեր չափսերով մոդելի վրա: Ցանցի չափը բաժանված է երեք մակարդակի՝ կոպիտ, միջին և նուրբ ցանցերի: Աղյուսակ 2-ը ցույց է տալիս տարրերի և հանգույցների քանակը տարբեր ցանցերի չափերի յուրաքանչյուր խմբի համար:

Բացի այդ, տարրերի թիվը տատանվում է 24997-ից մինչև 114555 տարր: Տարրերի քանակն ակնհայտորեն ուղիղ համեմատական ​​է հանգույցների թվին` բարձրանալով ցանցի չափերի մակարդակը կոպիտից մինչև նուրբ, ինչպես նաև հարթեցման մակարդակից ցածրից բարձր:

Սփրեյի կաթիլների տրամագիծը Նկար 6-ը ցույց է տալիս, որ 40 ՄՊա կաթիլների տրամագծով 0,20 մմ և 500 Կ պարամետրի դեպքում, կարմիր գույնը ցույց է տալիս մեծ չափի կաթիլ՝ համեմատած 0,12 մմ 700 Կ-ի հետ: Կաթիլների բաշխման չափը 0,12 մմ է: և 0,2 մմ տրված են Նկար 7-ում և 8-ում: Ինչպես ցույց է տրված գրաֆիկներում, դրանք ցույց են տալիս, որ Կաթիլների բաշխման չափի օրինակը զուգահեռ է միմյանց: Որքան բարձր է շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը և ներարկման ճնշումը, ավելի փոքր կաթիլային տրամագիծ են տալիս:

Արդյունքը նկարագրում է, որ խցիկում թեթևակի ներարկվող վառելիքը կարող է հանգեցնել ավելի ցածր այրման: Միևնույն ժամանակ, կաթիլների տրամագիծը կախված է խցիկում գտնվող աերոդինամիկական քաշքից, այն կարող է ազդել կաթիլների տրամագծի վրա, որն ավելի փոքր է կատարվում, երբ օդը բախվում է վառելիքին: