Բարձրորակ Common Rail դիզելային /վառելիքի ներարկիչ վարդակ DLLA150SM165 BOSCH ներարկիչ

Այսպիսով, ձեր շարժիչը վատ է աշխատում (կամ ընդհանրապես չի աշխատում):Ո՞րն է շարժիչի ներարկիչների հետ կապված խնդիրը ախտորոշելու հաջորդ քայլը:

Զանգահարեք մեխանիկին

Եթե ​​դուք մեխանիկորեն տրամադրված չեք, ապա ձեր լավագույն խաղադրույքը մեխանիկ կանչելն է:Ներարկիչները (և շարժիչները) կարող են բարդ և թանկ լինել վերանորոգման համար, այնպես որ, եթե դուք ընդհանրապես վստահ չեք, ապա թույլ տվեք փորձագետին ախտորոշել դա:

Միացրեք OBD կոդ ընթերցողին

Սա ձեզ կասի, թե արդյոք շարժիչի կառավարման միավորը (ECU) գրանցել է որևէ սխալ:Եթե ​​շարժիչը վատանում է վատ ներարկիչի պատճառով, սխալի կոդ կլինի, որը ցույց կտա տվյալ ներարկիչը:Եթե ​​դուք օգտագործում եք ընդհանուր (ոչ հատուկ մեքենայի արտադրողի) կոդերի ընթերցիչ, ապա կարող եք ակնկալել տեսնել P02-ով սկսվող կոդերը:Օրինակ, բալոնի մեջ ներարկիչի անսարքությունը կտա P0201 ծածկագիրը:Կարող եք նաև տեսնել այլ սխալի կոդեր, ինչպիսիք ենP0101,P0300,P0299.

Տեսողական ստուգեք շարժիչի փականը

Եթե ​​դուք բացում եք գլխարկը և վառելիքի ուժեղ հոտ է գալիս, ապա դրա մեղավորը կարող է լինել ներարկիչի արտահոսքը:Եթե ​​սխալի կոդեր չկան, հաջորդ քայլը կլինի ստուգման համար յուրաքանչյուր ներարկիչ հեռացնելը:Սա սովորաբար լավագույնս տրվում է վառելիքի ներարկիչների մասնագետներին:

Հեռացրեք և փորձարկեք բոլոր ներարկիչները

Նույնիսկ եթե թվում է, թե կա միայն մեկ վատ ներարկիչ, մնացածը մասնագետի կողմից ստուգելը և փորձարկելը լավ գաղափար է:Եթե ​​շարժիչը շատ վազք է անցել, հավանական է, որ մյուս ներարկիչները կեղտոտ են և շուտով նույնպես կարող են խափանվել:

Եթե ​​կասկածում եք, որ կոտրված ինժեկտորը ձեր խնդիրն է, ապա այն ախտորոշելու ամենահեշտ ձևը շարժիչի ECU-ն սխալի կոդերի համար ստուգելն է:Կոտրված ներարկիչը կհանգեցնի շարժիչի սխալ գործարկմանը, և դա կառաջարկի սխալի կոդը: