Բարձրորակ դիզելային գլխի ռոտոր 1 468 336 607 VE ներարկիչի գլխի ռոտոր պահեստամաս
ապրանքների նկարագրությունը
| Հղում.Կոդերը | 1468336607 |
| Դիմում | / |
| MOQ | 2 հատ |
| Հավաստագրում | ISO9001 |
| Ծագման վայրը | Չինաստան |
| Փաթեթավորում | Չեզոք փաթեթավորում |
| Որակի հսկողություն | 100% փորձարկվել է առաքումից առաջ |
| Կատարման ժամանակ | 7-15 աշխատանքային օր |
| Վճարում | T/T, L/C, Paypal, Western Union կամ ըստ ձեր պահանջի |
Բարձր ճնշման դիզելային պոմպի անսարքության ախտորոշում
Բարձր ճնշման դիզելային պոմպի դարակի խցանումը հիմնականում պայմանավորված է երկու պատճառով.Մեկը պայմանավորված է մխոցային կցորդիչի խափանմամբ, իսկ մյուսը պայմանավորված է դարակի և օղակաձև հանդերձանքի սահմանափակ փոխանցման պատճառով:Եթե մխոցը խրված է մաշվածության պատճառով, ապա մխոցը հիմնականում խրված է ամենաբարձր դիրքում:Որովհետև մխոցը շարժվում է դեպի վեր՝ ճարմանդային լիսեռի ազդեցության տակ և իջնում է զսպանակի ուժի ազդեցության տակ:լիսեռը շարժվում է լիսեռով, իսկ մեխանիկական ուժը համեմատաբար մեծ է:Մխոցը մաշվում և կծում է և ստիպված է լինում բարձրանալ մեխանիկական ուժի ազդեցության տակ:Ի վերջո, զսպանակային ուժը անբավարար է:Եվ խրված ամենաբարձր դիրքում:Եթե երկրորդ մխոցի մխոցային կցորդիչը խրված է ամենաբարձր դիրքում, ըստ բարձր ճնշման դիզելային պոմպի աշխատանքի սկզբունքի, կարելի է իմանալ, որ բարձր ճնշման դիզելային պոմպի մուտքի և վերադարձի անցքերը այս պահին միացված են: , ինչը ցույց է տալիս, որ դիզելային վառելիքի պոմպը դադարեցված է:Բարձր ճնշման դիզելային խողովակում իմպուլսացիա չպետք է լինի, իսկ բալոնը կանգ է առել, իսկ արտանետումը Ծխի ջերմաստիճանը ամենացածրն է, ինչը չի համապատասխանում իրական իրավիճակին:Նախնական դատողությունն այն է, որ երկրորդ բալոնային դարակը խցանված չէ մխոցային կցորդիչի խցանման պատճառով, այլ միայն դարակի և օղակաձև հանդերձանքի փոխանցման պատճառով:Փորձեք խուսափել դիզելային շարժիչի շնչափողի շահագործումից, որպեսզի կանխեք շնչափողի դարակի վնասումը մեկ բալոնի վրա ավելորդ բեռի հետևանքով առաջացած ավելորդ ուժի և մեխանիկական վնասների պատճառով:Միևնույն ժամանակ, հնարավորինս շուտ դադարեցրեք շարժիչը սպասարկման համար:Հատուկ ուշադրություն դարձրեք շնչափողի բարձր դիրքում խրված բազմաբլանային շնչափողի դարակի առաջացմանը:Կցորդիչի հիմնական շարժիչը պետք է կանխի մեքենայի գերբեռնվածությունը, եթե ճարմանդային հիմնական շարժիչն անջատված է:Կանգնեցրեք մեքենան և շրջեք մեքենան՝ ստուգելու, թե արդյոք երրորդ բալոնի բարձր ճնշման դիզելային պոմպի գլանակը լավ է տեղավորվում լիսեռի հետ:
