Բարձրորակ նոր դիզելային ներարկիչ RE533501 BEBE4C12001 BEBE4C12101 վառելիքի ներարկիչ Delphi John Deere շարժիչի պահեստամասի համար

Դիոդները ավելացվում են ներարկիչի ելքային տերմինալին և սխեմային՝ ապահովելու համար, որ բարձր լարման առաջացրած էլեկտրաշարժիչ ուժը ստեղծվի, երբ ներարկիչը միացված և անջատված է, որպեսզի գործի որպես ազատ պտտվող սեղմակ՝ պաշտպանելու ներքին չիպը վնասվելուց: Դիզայնը կարող է հաջողությամբ կիրառվել բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային տեխնոլոգիայի վրա, որը կարող է ոչ միայն բարելավել ուղղակի ներարկման դիզելային շարժիչի հզորությունը և վառելիքի տնտեսությունը, այլ նաև բարելավել արտանետումների արդյունավետությունը: Սա պահանջում է, որ ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչն ունենա բարձր արագության արձագանքման բնութագրեր,
Իսկ դրա արագ արձագանքման բնութագրերը իրականացվում են էլեկտրամագնիսական փականի հատուկ նախագծման միջոցով: Բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային դիզելային շարժիչի վառելիքի ներարկիչի շարժիչ սխեման ներառում է կայծակային պաշտպանության միացում, բարձր հաճախականության ֆիլտրի միացում, բարձր կողմի շարժիչի միացում, ցածր կողմի շարժիչի միացում և հոսանքի ստացման հետադարձ կապի միացում: . Վառելիքի ներարկիչի կառավարումը բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային դիզելային շարժիչի կառավարման համակարգի հիմնական մասն է, վառելիքի ներարկիչի բացման և փակման արձագանքման արագությունը ուղղակիորեն որոշում է վառելիքի ներարկման ճշգրտությունը: Դիզայնը կարող է իրականացնել միացում և վերահսկել ճշգրտությունը: Վառելիքի խնայողության և ճշգրիտ հսկողության իրականացման միջոցով ճշգրիտ վերահսկումը հաջողությամբ իրականացվել է: Ներարկիչի վարդակ կառուցվածքի և վառելիքի ցիկլի ներարկման ծավալի հետևողականության շնորհիվ դա դիզելային շարժիչի վրա էլեկտրոնային կարգավորիչի բնորոշ կիրառումն է: Այն կարող է իրականացնել վառելիքի ներարկման օպտիմիզացում դիզելային շարժիչների համար տարբեր ջերմաստիճանի և լարվածության դաշտերով: