ZQYM-6320C Բարձր ճնշման փորձարկման նստարան Common Rail դիզելային ներարկիչի փորձարկման նստարան bosch /denso /delphi /siemens ներարկիչի համար

Գոյություն ունեցող տեղական և արտասահմանյան հրապարակումների և արտոնագրային փաստաթղթերի շարքում չինական 01126935.9 արտոնագիրը «Դիզելային ավտոմոբիլային վարդակ դետեկտորը» սպասարկման սարք է, որը կարող է մոդուլավորել և ցուցադրել իմպուլսի լայնությունը, բայց չի կարող չափել վառելիքի ներարկման ծավալը: Եվրոպական արտոնագիրը EP1343968 կիրառելի է բռնկման շարժիչի համար (բենզինային շարժիչ), հարմար չէ սեղմման բռնկման շարժիչի համար (դիզելային շարժիչ): Ֆրանսիական EFS ընկերության FR2795139 արտոնագիրը և գերմանական R.Bosch ընկերության DE10061433 արտոնագիրը առաջարկել են ներքին այրման շարժիչի ժամանակավոր վառելիքի ներարկման քանակի (մեկ ներարկման քանակի) չափման մեթոդ, սակայն դրանք էլեկտրոնային եղանակով կառավարվող սովորական ռեյլ չեն։ վառելիքի ներարկում գործնական օգտագործման համար: Սարքի աշխատանքի փորձարկման նստարան:
ԳՅՈՒՏԻ ԱՄՓՈՓՈՒՄ Այս օգտակար մոդելի նպատակն է ապահովել կատարողականության փորձարկման նստարան էլեկտրոնային եղանակով կառավարվող սովորական երկաթուղային ներարկիչների համար, որը կարող է ստուգել դիզելային շարժիչների համար էլեկտրոնային կառավարվող ներարկիչների մեկ ներարկման քանակը:
Օգտակար մոդելի կողմից ընդունված տեխնիկական լուծումը էլեկտրամեխանիկական գործիքի հետ ինտեգրված էլեկտրական կառավարման ընդհանուր երկաթուղային վառելիքի ներարկիչի փորձարկման նստարան նախագծելն է: Փորձարկման նստարանը բաղկացած է նստարանից (10), վառելիքի զտիչից (2), նավթի վերադարձի փականից (3), բարձր ճնշման վառելիքի մատակարարման պոմպից (4), սովորական ռելսից (5), էլեկտրոնային կառավարվող վառելիքի ներարկիչից (6), էլեկտրոնային կարգավորիչից ( 7), վառելիքի ներարկիչի սարք (8), էլեկտրական շարժիչ (9), տարբեր սենսորներ (11, 12 , 13...) և տարբեր նավթատարներ, գործիքներ և այլ պարագաներ; դրա բնութագրերն են՝ ա) վառելիքի բաքը (1), վառելիքի ֆիլտրը (2), բարձր ճնշման վառելիքի մատակարարման պոմպը (4) և էլեկտրական շարժիչը (9) տեղադրված են փորձարկման նստարանում: Նրանք բոլորը տեղադրված են աշխատանքային սեղանի տակ: փորձարկման նստարան (10); բ) փորձարկման նստարանի վերին մասը հագեցած է վառելիքի ներարկիչի մեկ ներարկման քանակով, նավթի վերադարձի քանակով և ընդհանուր ռելսային ճնշման Pc, վառելիքի մատակարարման պոմպի արագությամբ n և վառելիքի ջերմաստիճանի ցուցադրիչներով (20) տարբեր պարամետրեր, ինչպիսիք են tF, զարկերակային լայնությունը և դրանց փոփոխվող պայմանները. գ) փորձարկման նստարանի վրա տեղադրված է ստեղնաշար (21), որը վերահսկում է փորձարկման նստարանի աշխատանքը և պարամետրերը մուտքագրելու և կարգավորելու համար. Գոյություն ունի վառելիքի ներարկման մեկ հաշվիչ (22), որն օգտագործվում է վառելիքի ներարկման քանակությունը չափելու էլեկտրոնային եղանակով կառավարվող վառելիքի ներարկիչի (6) մեկ ցիկլով կամ երբ օգտագործվում են բազմակի ներարկումներ՝ նախաներարկման վառելիքի ներարկման քանակները չափելու համար, Հիմնական ներարկում և հետներարկում համապատասխանաբար, Այն կարող է նաև չափել ներարկիչի նավթի վերադարձի ծավալը: Փորձարկման համար օգտագործվող վառելիքի ջերմաստիճանը վերահսկելու համար նավթի ջերմաստիճանի վերահսկման համակարգ (30) նույնպես տեղադրված է էլեկտրական հսկողության ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի փորձարկման նստարանին, իսկ նավթի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգը կազմված է այնպիսի մասերից, ինչպիսիք են հովացուցիչը և ջերմաստիճանի կարգավորիչը: անջատիչ. Հովացուցիչը ջրով հովացվող յուղ-ջուր ջերմափոխանակիչ է կամ օդով հովացվող ջերմափոխանակիչ: Հովացուցիչը կարող է տեղադրվել վառելիքի բաքում (1) կամ վառելիքի բաքից դուրս՝ առանձին բաղադրիչ ձևավորելու համար. երբ օգտագործվում է օդով հովացուցիչ հովացուցիչ, անհրաժեշտ է տեղադրել հովացուցիչ օդափոխիչ: Վառելիքի ներարկիչի ամրացումը (8) վերը նշված փորձարկման նստարանում կարող է լինել օդաճնշական կամ հիդրավլիկ սարք, որը կարող է արագ սեղմվել: