< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Fuel Common Rail Cp3 Pump 0445020162 0445020101 0445020137 Cumminns Isde Isbe 6.7L գործարանի և արտադրողների համար | Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Դիզելային վառելիք Common Rail Cp3 պոմպ 0445020162 0445020101 0445020137 Cumminns Isde Isbe 6.7L համար

Ապրանքի մանրամասները.

  • Ծագման վայրը.ՉԻՆԱՍՏԱՆ
  • Ապրանքանիշի անվանումը:vovt
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Մոդելի համարը:0445020162 0445020101 0445020137
  • Վիճակը:Նոր
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Պատվերի նվազագույն քանակը.1 հատ
  • Փաթեթավորման մանրամասները.նրբատախտակի պատյան
  • Առաքման ժամանակ.3-5 աշխատանքային օր
  • Վճարման պայմաններ.T/T, L/C, Paypal
  • Մատակարարման ունակություն.10000
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    արտադրանքի մանրամասները

    微信图片_20220222132146_副本 微信图片_20220222132142_副本 微信图片_20220222132136_副本 微信图片_20220222132122_副本 微信图片_20220222132132_副本

    Արտադրման անվանումը 0445020162 0445020101 0445020137
    Շարժիչի մոդել KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 Էքսկավատոր Շարժ
    Դիմում /
    MOQ 1 հատ / Բանակցային
    Փաթեթավորում նրբատախտակի պատյան Փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ
    Առաջատար ժամանակ Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության

    Դիզելային շարժիչի վառելիքի ներարկման պոմպի պահպանման մեթոդներ

    (1) Օգտագործեք լավ դիզելային յուղ և զտիչներ, որպեսզի համոզվեք, որ վառելիքի ներարկման պոմպ մտնող դիզելային յուղը շատ մաքուր է
    Ընդհանուր առմամբ, դիզելային շարժիչների ֆիլտրման պահանջները դիզելային յուղի համար շատ ավելի բարձր են, քան բենզինի համար նախատեսված բենզինային շարժիչների պահանջները: Դիզելային շարժիչներ օգտագործելիս պետք է ընտրել պահանջներին համապատասխանող դիզելային յուղ և այն պետք է նստեցվի առնվազն 48 ժամ: Ամրապնդել դիզելային ֆիլտրի մաքրումը և սպասարկումը, ժամանակին մաքրել կամ փոխարինել ֆիլտրի տարրը. ժամանակին մաքրել դիզելային բաքը՝ աշխատանքային միջավայրի պայմաններին համապատասխան և ամբողջությամբ հեռացնել տիղմն ու ջուրը վառելիքի բաքի հատակից: Փականի միացման և փոխանցման մասերի ծանր կոռոզիա կամ մաշվածություն:
    (2) Միշտ ստուգեք, թե արդյոք վառելիքի ներարկման պոմպի նավթի ավազանում նավթի քանակն ու որակը համապատասխանում են պահանջներին
    Նախքան դիզելային շարժիչը գործարկելը, պետք է ստուգվի վառելիքի ներարկման պոմպի մեջ յուղի քանակն ու որակը (բացառությամբ վառելիքի ներարկման պոմպի, որը ստիպում է յուղել շարժիչը), որպեսզի համոզվեք, որ նավթի քանակը բավարար է և որակը: լավ է. Եթե ​​շարժիչի յուղը փչանում է ջրի կամ դիզելային յուղի հետ խառնվելու պատճառով, դա կհանգեցնի մխոցի և նավթի ելքի փականի հավաքման վաղաժամ մաշմանը, ինչը կհանգեցնի դիզելային շարժիչի անբավարար հզորության և գործարկման դժվարության: Ծանր դեպքերում դա կհանգեցնի մխոցի և նավթի ելքի փականի հավաքման կոռոզիայի և կոռոզիայի: Նավթի պոմպի ներքին արտահոսքը, նավթի ելքի փականի վատ շահագործումը, յուղի մատակարարման պոմպի խցանի և պատյանների մաշվածությունը և կնքման օղակի վնասումը կհանգեցնեն դիզելային յուղի արտահոսքի նավթի լողավազանի մեջ և նոսրացնելու շարժիչի յուղը։ այն պետք է ժամանակին փոխարինվի՝ ըստ շարժիչի յուղի որակի։ Փոխարինման ժամանակ յուղավազանը պետք է մանրակրկիտ մաքրվի, որպեսզի հեռացվեն կեղտերը, ինչպիսիք են տիղմը նավթավազանի հատակին, հակառակ դեպքում յուղը կփչանա կարճ օգտագործման ժամանակ: Շարժիչի յուղի քանակը չպետք է լինի շատ կամ շատ քիչ: Մարզպետի մեջ չափազանց շատ յուղը հեշտությամբ կհանգեցնի դիզելային շարժիչի «արագության»: Բացի այդ, երբ դիզելային շարժիչը երկար ժամանակ չի օգտագործվում, համոզվեք, որ ստուգեք, թե արդյոք նավթի պոմպի ավազանում կա ջուր, դիզել և այլ կեղտեր, և անմիջապես փոխարինեք այն, եթե այդպիսիք կան, այլապես, երկարատև պահպանման դեպքում ջուրը հեշտությամբ կվնասի մխոցը և նավթի ելքի փականը: Նույնիսկ մասերը կոռոզիայից են, խրված և ջարդված:

    nce.

     


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ