< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստան Diesel Injection Pump Rotor Head 096400-1240 VE Pump Head Rotor Ավտոպահեստամասերի գործարան և արտադրողներ |Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Diesel Injection Pump Rotor Head 096400-1240 VE Pump Head Rotor Ավտոպահեստամասեր

Ապրանքի մանրամասերը:

Դիզելային պոմպի գլխի ռոտոր 096400-1240 VE գլխի ռոտոր է:Հարմար է դիզելային պոմպի համար։

  • Նկարագրություն:Գլխի ռոտոր
  • Ծագման վայրը.Չինաստան
  • Բրենդային անուն:VOVT
  • Հղման կոդերը.096400-1240
  • Դիմում: /
  • MOQ:2 հատ
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Փաթեթավորում:Չեզոք փաթեթավորում
  • Որակի հսկողություն:100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
  • Կատարման ժամանակ:7-15 աշխատանքային օր
  • Վճարում:T/T, L/C, Paypal, Western Union կամ ըստ ձեր պահանջի
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    ապրանքների նկարագրությունը

    Հղում.Կոդերը 096400-1240
    Դիմում /
    MOQ 2 հատ
    Հավաստագրում ISO9001
    Ծագման վայրը Չինաստան
    Փաթեթավորում Չեզոք փաթեթավորում
    Որակի հսկողություն 100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
    Կատարման ժամանակ 7-15 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, L/C, Paypal, Western Union կամ ըստ ձեր պահանջի

    Դիզելային պոմպի չափազանց մեծ անկյան տակ տեղադրելու հնարավոր հետևանքները

    Քանի որ գործարկման ժամանակ պտտման արագությունը ցածր է, կենտրոնախույս ուժը քիչ է ազդում շեղբերների վրա, և շեղբերն իրենց քաշով կպչում են էքսցենտրիկ օղակի ներքին շրջանին:Քանի որ սայրի և ուղղահայաց ուղղության միջև անկյունը մեծանում է, սայրի ձգողականության բաղադրիչը ռոտորի շառավիղի ուղղությամբ աստիճանաբար նվազում է, և սայրի և էքսցենտրիկ օղակի միջև համապատասխանությունը նվազում է, ինչը հանգեցնում է երկուսի կնքման աշխատանքի վատթարացմանը: , և սայրի դիզելային քերելու ունակությունը աստիճանաբար նվազում է, ինչը ի վերջո հանգեցնում է դիզելային մատակարարման հզորության նվազմանը:Դիզելային վառելիքի անբավարար մատակարարումը հանգեցնում է դիզելային վառելիքի մատակարարման հզորության նվազմանը գործարկման սկզբնական փուլում՝ դրանով իսկ երկարացնելով գործարկման ժամանակը:Վերլուծության ճիշտությունը ստուգելու համար շարժիչը տեղադրվել է մոտ 15° թեքության վրա, իսկ դիզելային պոմպի կենտրոնը թույլատրվել է աշխատել ուղղահայաց ուղղությունից 15° անկյան տակ:Արդյունքում շարժիչը սահուն գործարկվեց 1-ից 2 վայրկյանում:Տեղադրման չափազանց մեծ անկյան հետևանքով առաջացած երկար գործարկման ժամանակի խնդիրը լրացնելու համար դիզելային փոխանցման պոմպի դիզելային մուտքի ակոսը և դիզելային ելքի ակոսը օպտիմիզացվել են, ինչպես ցույց է տրված Նկար 5-ում. սայրի ձգողականությունը բաժանված է ռոտորի շառավիղի ուղղությամբ:Ուժն աստիճանաբար մեծանում է, ինչը օգտակար է շեղբերով դիզելային վառելիքը քերելու համար և զգալիորեն մեծացնում է դիզելային մատակարարման պոմպի առաքման հզորությունը:Փորձարարական ստուգումից հետո դիզելային պոմպի օպտիմիզացված մեկնարկային աշխատանքը լիովին համապատասխանում է գործարկման ժամանակի պահանջներին:Գործարկման երկար ժամանակի մի շարք պատճառներ դասավորելով՝ հաստատվեց, որ խափանման պատճառը հայտնաբերման կարգավիճակի և իրական աշխատանքային կարգավիճակի անհամապատասխանությունն էր:Այս անհամապատասխանության հետագա վերլուծությունից պարզվեց, որ դիզելային պոմպի շեղբերները և էքսցենտրիկ օղակի ներքին շրջանակը սերտորեն չեն համընկնում, ինչի արդյունքում դիզելային վառելիքը մատակարարվում է գործարկման վաղ փուլում:Անբավարար հզորություն, ռացիոնալ կարգավորելով դիզելային մուտքի բաքի և դիզելային մատակարարման բաքի դիրքերը, դիզելային փոխանցման պոմպի շեղբերները կարող են աշխատել այնպիսի տիրույթում, որը նպաստում է դիզելային քերիչին, արդյունավետորեն բարելավելով դիզելային մատակարարման հզորությունը և լուծելով գործարկման երկար ժամանակի խնդիրը: .Այս խնդրի ուսումնասիրությունն ու հաջող լուծումը մատնանշեց նաև ինժեներատեխնիկական անձնակազմի ամենօրյա աշխատանքի նոր գաղափար։Տեխնիկական որակի հետ կապված խնդիրներ ունենալիս պետք է ամբողջությամբ հաշվի առնել արտադրանքի օգտագործման սցենարները:Լավ ապրանքներ են միայն այն ապրանքները, որոնք համապատասխանում են օգտագործման սցենարներին:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ