Ներարկիչի կաթիլային յուղ
Խափանման ախտանիշները. վառելիքի շարունակական ներարկում, վարդակների անցքերի խցանումը, որպեսզի վառելիքը հնարավոր չլինի ատոմիզացնել, վառելիքի անհավասար ներարկում, վատ մեկնարկային կատարում, աշխատանքի թակոց, արտանետվող ծուխ, ածխածնի կուտակումների ավելացում, ինչը հանգեցնում է շարժիչի հզորության նվազմանը, վառելիքի սպառման ավելացմանը և ավելացել է մաշվածությունը:
Անհաջողության պատճառի վերլուծություն. (1) ասեղի փականի և ասեղի փականի մարմնի կնքման կոն մակերեսը խիստ մաշված է, և առաջանում են ակոսների հետքեր, որոնք լայնացնում են կոնի մակերեսի կնքման օղակի շփման մակերեսը, դեֆորմացնում կոնի մակերեսը և մեծացնում կոպտությունը։ , որի արդյունքում նավթը կաթում է ներարկիչից: Ածխածնի նստվածքները ձևավորվում են վարդակի անցքի մոտ, և նույնիսկ վարդակի անցքը արգելափակված է: (2) Որքան բարձր է բարձր ճնշման վառելիքի խողովակի մնացորդային ճնշումը (այսինքն՝ բարձր ճնշման վառելիքի խողովակի ճնշումը, երբ վառելիք չի ներարկվում երկու վառելիքի ներարկման վարդակների միջև), այնքան ավելի լուրջ է վառելիքից կաթող վառելիքը։ վարդակ. Մնացորդային ճնշման վրա ազդող հիմնական պատճառն այն է, որ նավթի ելքի փականը հավասար է: Վառելիքի ներարկման վարդակի նավթի կաթիլային ձախողումը ոչ բոլորն է վառելիքի ներարկման վարդակի վրա, այլ սերտորեն կապված է վառելիքի մատակարարման փականի հավաքման կնքման հետ: Նավթի մատակարարման փականի աննորմալ մաշվածությունը կհանգեցնի ներարկիչից յուղ կաթելու: (3) Վառելիքի ներարկիչի ասեղի փականը և ասեղի փականի մարմնի ուղեցույցի մակերեսը ունեն վատ սահող կատարում և աշխատանքային խցանումներ, կամ ասեղի փականի և ասեղի փականի մարմնի ուղեցույցի մակերեսը խիստ մաշված է, ասեղի փականի շփումը մարմինը և ներարկիչի մարմինը խիստ չեն, կամ ասեղի փականը և ասեղը Փականի մարմնի խցանման նեղ մակերեսը բարձված է մեխանիկական կեղտեր, և եթե այն ամուր փակված չէ, դա կհանգեցնի նաև վառելիքի ներարկիչի յուղ կաթելուն: