< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստան VE Head Rotor 096400-1230 Diesel Pump Head Rotor Fuel Pump Excavator Parts գործարան և արտադրողներ | Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

VE Head Rotor 096400-1230 Diesel Pump Head Rotor Fuel Pump Excavator Parts

Ապրանքի մանրամասները.

Դիզելային պոմպի գլխի ռոտոր 096400-1230 VE գլխի ռոտոր է: Հարմար է դիզելային պոմպի համար։

  • Նկարագրություն:Գլխի ռոտոր
  • Ծագման վայրը.Չինաստան
  • Ապրանքանիշի անվանումը:VOVT
  • Հղման կոդերը.096400-1230
  • Դիմում: /
  • MOQ:2 հատ
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Փաթեթավորում:Չեզոք փաթեթավորում
  • Որակի վերահսկում:100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
  • Առաջատար ժամանակը:7-15 աշխատանքային օր
  • Վճարում:T/T, L/C, Paypal, Western Union կամ ըստ ձեր պահանջի
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    ապրանքների նկարագրությունը

    Հղում. Կոդերը

    096400-1230

    Դիմում /
    MOQ 2 հատ
    Հավաստագրում ISO9001
    Ծագման վայրը Չինաստան
    Փաթեթավորում Չեզոք փաթեթավորում
    Որակի վերահսկում 100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
    Առաջատար ժամանակ 7-15 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, L/C, Paypal, Western Union կամ ըստ ձեր պահանջի

    Դիզելային պոմպի աննորմալ աղմուկի վերլուծություն

    Դիզելային պոմպը քսման համակարգի կարևոր բաղադրիչն է: Այս բաղադրիչը համակարգի ուժային բաղադրիչն է և ապահովում է քսող դիզելային վառելիքի բավարար քանակության և ճնշման ապահովումը համակարգին: Ռոտորային դիզելային պոմպերը լայնորեն օգտագործվում են մեքենաների շարժիչներում՝ իրենց կոմպակտ կառուցվածքի և թեթև քաշի պատճառով: Ռոտորային դիզելային պոմպը բաղկացած է ներքին և արտաքին ռոտորից, պոմպի մարմնից և պոմպի ծածկից: Դիզելային պոմպի կառուցվածքի համաձայն՝ ստեղծվում է դիզելային պոմպի հոսքի դաշտի վերլուծության մոդել՝ հոսքի դաշտի վերլուծություն իրականացնելու և դիզելային պոմպի վրա հետազոտություն անցկացնելու համար: Ելնելով աղմուկի տեսակից և տեսակից՝ ի սկզբանե պարզվել է, որ մեքենայի մեջ աննորմալ աղմուկի պատճառը սառը գործարկման ժամանակ համակարգին դիզելային անբավարար մատակարարումն է, ինչի հետևանքով շարժվող մասերում առաջացել է աննորմալ աղմուկ: Հետևաբար, դիզելային պոմպը և ֆիլտրի կոլեկտորը մոդելավորվում և վերլուծվում են՝ որոշելու դրանց հոսքի դաշտի բաշխումը: Դիզելային պոմպի և ֆիլտրի կոլեկտորի էքսպրես մասերը արտադրվել են, սառը մեկնարկի փորձարկում է իրականացվել ցածր ջերմաստիճանի միջավայրի խցիկում և վերահսկվել են աղմուկի տվյալները: Դիտարկման տվյալների համաձայն՝ պարզվել է, որ աղմուկի տեւողությունը զգալիորեն կրճատվել է։ Բացի այդ, ըստ աղմուկի սպեկտրի դիագրամի, երևում է, որ նախորդ մեխանիկական մասերի աննորմալ աղմուկը վերացվել է, և առկա է միայն աննշան ենթասինխրոն աղմուկ: Ելնելով դիզելային պոմպի աննորմալ աղմուկի խնդրի վերաբերյալ հետազոտությունից, որը առաջացել է որոշակի դիզելային շարժիչի ցածր ջերմաստիճանի սառը գործարկման ժամանակ, մենք իրականացրել ենք դիզելային պոմպի վերլուծություն և ֆիլտրի վերլուծություն՝ ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում աննորմալ աղմուկի մեխանիզմը որոշելու համար, և այնուհետև որոշել և վերլուծել է օպտիմալացման պլանը՝ օպտիմալացումը որոշելու համար: Վերջապես, ցածր ջերմաստիճանի միջավայրի խցիկի փորձարկում է իրականացվել՝ ստուգելու վերջնական օպտիմալացման էֆեկտը: Ըստ օպտիմալացման էֆեկտի՝ կարելի է տեսնել, որ օպտիմալացման սխեման զգալի ազդեցություն ունի աննորմալ աղմուկի թեստի կրճատման և աննորմալ աղմուկի վերացման վրա՝ ցույց տալով, որ դիզելային պոմպի և ֆիլտրի կոլեկտորի օպտիմալացման սխեման արդյունավետ է:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ